Courroie synchrone SKF, 250 dents, pas : 14 mm 3.5 m Fibre de verre 85 mm Caoutchouc néoprène
- Code commande RS:
- 463-923
- Référence fabricant:
- PHG 3500-14M-85
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
356,43 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 356,43 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 463-923
- Référence fabricant:
- PHG 3500-14M-85
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Courroie synchrone | |
| Section de courroie | 14M | |
| Pas | 14mm | |
| Nombre de dents | 250 | |
| Matériau du cordon | Fibre de verre | |
| Matériau | Caoutchouc néoprène | |
| Série | PHG | |
| Largeur de courroie | 85mm | |
| Longueur de pas | 14mm | |
| Longueur de courroie | 3.5m | |
| Normes/homologations | No | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Courroie synchrone | ||
Section de courroie 14M | ||
Pas 14mm | ||
Nombre de dents 250 | ||
Matériau du cordon Fibre de verre | ||
Matériau Caoutchouc néoprène | ||
Série PHG | ||
Largeur de courroie 85mm | ||
Longueur de pas 14mm | ||
Longueur de courroie 3.5m | ||
Normes/homologations No | ||
- Pays d'origine :
- CN
Les courroies SKF constituent une méthode très efficace et rentable de transmission de la puissance des machines motrices aux machines entraînées. Les courroies dentées pour entraînement à couple élevé (HiTD) ont des dents qui s'emboîtent dans les rainures correspondantes des poulies pour assurer un rapport de vitesse constant. Les cordes en fibre de verre peu extensibles garantissent une excellente stabilité dimensionnelle. Le coussin en caoutchouc néoprène résistant à l'huile et à la chaleur offre une grande résistance au cisaillement.
Fonctionnement synchrone sans glissement
Excellente stabilité dimensionnelle
Résistant à l'huile, à la chaleur et à l'ozone
Convient aux climats tropicaux
Réduction de la consommation d'énergie et augmentation du temps moyen entre les pannes
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