Courroie synchrone SKF, 130 dents, pas : 9.525 mm 1219.2 mm Fibre de verre 457.2 mm Caoutchouc néoprène
- Code commande RS:
- 464-320
- Référence fabricant:
- PHG 480-L-S1800
- Marque:
- SKF
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 464-320
- Référence fabricant:
- PHG 480-L-S1800
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Section de courroie | 130L | |
| Type de produit | Courroie synchrone | |
| Pas | 9.525mm | |
| Nombre de dents | 130 | |
| Matériau du cordon | Fibre de verre | |
| Matériau | Caoutchouc néoprène | |
| Série | PHG | |
| Longueur de pas | 9.525mm | |
| Longueur de courroie | 1219.2mm | |
| Largeur de courroie | 457.2mm | |
| Normes/homologations | No | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Section de courroie 130L | ||
Type de produit Courroie synchrone | ||
Pas 9.525mm | ||
Nombre de dents 130 | ||
Matériau du cordon Fibre de verre | ||
Matériau Caoutchouc néoprène | ||
Série PHG | ||
Longueur de pas 9.525mm | ||
Longueur de courroie 1219.2mm | ||
Largeur de courroie 457.2mm | ||
Normes/homologations No | ||
- Pays d'origine :
- CN
Les courroies SKF constituent une méthode très efficace et rentable de transmission de la puissance des machines motrices aux machines entraînées. Les courroies dentées classiques ont des dents qui s'emboîtent dans les rainures correspondantes des poulies pour assurer un rapport de vitesse constant. Les cordes en fibre de verre peu extensibles garantissent une excellente stabilité dimensionnelle. Le coussin en caoutchouc néoprène résistant à l'huile et à la chaleur offre une grande résistance au cisaillement. Le manchon de la courroie peut être coupé à la largeur de la courroie souhaitée.
Fonctionnement synchrone sans glissement
Excellente stabilité dimensionnelle
Résistant à l'huile, à la chaleur et à l'ozone
Convient aux climats tropicaux
Réduction de la consommation d'énergie et augmentation du temps moyen entre les pannes
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