Courroie synchrone SKF, 120 dents, pas : 12.7 mm 1524 mm Fibre de verre 50.8 mm Caoutchouc néoprène
- Code commande RS:
- 464-336
- Référence fabricant:
- PHG 600-H-200
- Marque:
- SKF
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|---|---|
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- Code commande RS:
- 464-336
- Référence fabricant:
- PHG 600-H-200
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Courroie synchrone | |
| Section de courroie | H | |
| Pas | 12.7mm | |
| Nombre de dents | 120 | |
| Matériau | Caoutchouc néoprène | |
| Matériau du cordon | Fibre de verre | |
| Série | PHG | |
| Largeur de courroie | 50.8mm | |
| Longueur de courroie | 1524mm | |
| Longueur de pas | 12.7mm | |
| Normes/homologations | No | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Courroie synchrone | ||
Section de courroie H | ||
Pas 12.7mm | ||
Nombre de dents 120 | ||
Matériau Caoutchouc néoprène | ||
Matériau du cordon Fibre de verre | ||
Série PHG | ||
Largeur de courroie 50.8mm | ||
Longueur de courroie 1524mm | ||
Longueur de pas 12.7mm | ||
Normes/homologations No | ||
- Pays d'origine :
- CN
Les courroies SKF constituent une méthode très efficace et rentable de transmission de la puissance des machines motrices aux machines entraînées. Les courroies dentées pour entraînement à couple élevé (HiTD) ont des dents qui s'emboîtent dans les rainures correspondantes des poulies pour assurer un rapport de vitesse constant. Les cordes en fibre de verre peu extensibles garantissent une excellente stabilité dimensionnelle. Le coussin en caoutchouc néoprène résistant à l'huile et à la chaleur offre une grande résistance au cisaillement. Le manchon de la courroie peut être coupé à la largeur de la courroie souhaitée.
Fonctionnement synchrone sans glissement
Excellente stabilité dimensionnelle
Résistant à l'huile, à la chaleur et à l'ozone
Convient aux climats tropicaux
Réduction de la consommation d'énergie et augmentation du temps moyen entre les pannes
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