Courroie synchrone SKF, 47 dents, pas : 5 mm 235 mm Fibre de verre 200 mm Caoutchouc néoprène
- Code commande RS:
- 465-056
- Référence fabricant:
- PHG 235-5M-S200
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
55,07 €
HT
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 55,07 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 465-056
- Référence fabricant:
- PHG 235-5M-S200
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Courroie synchrone | |
| Section de courroie | 5M | |
| Pas | 5mm | |
| Nombre de dents | 47 | |
| Matériau du cordon | Fibre de verre | |
| Matériau | Caoutchouc néoprène | |
| Série | PHG | |
| Longueur de courroie | 235mm | |
| Largeur de courroie | 200mm | |
| Longueur de pas | 5mm | |
| Normes/homologations | No | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Courroie synchrone | ||
Section de courroie 5M | ||
Pas 5mm | ||
Nombre de dents 47 | ||
Matériau du cordon Fibre de verre | ||
Matériau Caoutchouc néoprène | ||
Série PHG | ||
Longueur de courroie 235mm | ||
Largeur de courroie 200mm | ||
Longueur de pas 5mm | ||
Normes/homologations No | ||
- Pays d'origine :
- CN
Le manchon de courroie SKF HiTD peut être coupé à la largeur de courroie souhaitée. Les courroies constituent une méthode très efficace et rentable pour transmettre la puissance des moteurs principaux aux machines entraînées. Les courroies dentées d'entraînement à couple élevé ont des dents qui s'emboîtent dans les rainures correspondantes des poulies pour assurer un rapport de vitesse constant. Les cordes en fibre de verre à faible étirement garantissent une excellente stabilité dimensionnelle. Le coussin en caoutchouc néoprène résistant à l'huile et à la chaleur offre une grande résistance au cisaillement.
Fonctionnement synchrone sans glissement
Excellente stabilité dimensionnelle
Convient aux climats tropicaux
Réduction de la consommation d'énergie et augmentation du temps moyen entre les pannes
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