Vanne de contrôle pneumatique solénoïde/pilotée Norgren 3/2 Démarrage progressif, Décharge série Excelon Plus, ISO G/
- Code commande RS:
- 212-9275
- Référence fabricant:
- P82F-2GT-PFN
- Marque:
- Norgren
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- Code commande RS:
- 212-9275
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- P82F-2GT-PFN
- Marque:
- Norgren
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Norgren | |
| Type de produit | Vanne de contrôle pneumatique solénoïde/pilotée | |
| Taille de l'orifice | 1/4 in G | |
| Type de port | Compression | |
| Norme de filetage de raccordement | ISO G/ PTF | |
| Type d'actionnement | Solénoïde | |
| Tension | 24V c.c. | |
| Série | Excelon Plus | |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc nitrile-butadiène | |
| Type de montage | En ligne | |
| Nombre de ports | 3 | |
| Matériau du corps | Aluminium | |
| Pression de fonctionnement maximum | 3 bar | |
| Température minimum de fonctionnement | -20°C | |
| Pression pilote maximum | 10bar | |
| Pression pilote minimum | 1bar | |
| Plage de débit maximal | 21dm³/s | |
| Fonction de vanne | 3/2 Démarrage progressif, Décharge | |
| Consommation de bobine | 1.2W | |
| Température d'utilisation maximum | 65°C | |
| Certification ATEX | Non | |
| Hauteur | 102mm | |
| Longueur | 52mm | |
| Largeur | 50mm | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Nombre de positions | 2 | |
| Type de connexion électrique | 15 mm DIN EN 175301 803 (DIN 43 50) | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Norgren | ||
Type de produit Vanne de contrôle pneumatique solénoïde/pilotée | ||
Taille de l'orifice 1/4 in G | ||
Type de port Compression | ||
Norme de filetage de raccordement ISO G/ PTF | ||
Type d'actionnement Solénoïde | ||
Tension 24V c.c. | ||
Série Excelon Plus | ||
Matériau d'étanchéité Caoutchouc nitrile-butadiène | ||
Type de montage En ligne | ||
Nombre de ports 3 | ||
Matériau du corps Aluminium | ||
Pression de fonctionnement maximum 3 bar | ||
Température minimum de fonctionnement -20°C | ||
Pression pilote maximum 10bar | ||
Pression pilote minimum 1bar | ||
Plage de débit maximal 21dm³/s | ||
Fonction de vanne 3/2 Démarrage progressif, Décharge | ||
Consommation de bobine 1.2W | ||
Température d'utilisation maximum 65°C | ||
Certification ATEX Non | ||
Hauteur 102mm | ||
Longueur 52mm | ||
Largeur 50mm | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Nombre de positions 2 | ||
Type de connexion électrique 15 mm DIN EN 175301 803 (DIN 43 50) | ||
- Pays d'origine :
- DE
Electrovanne de commande pneumatique IMI Norgren, tension nominale de bobine 24 V c.c., filetage de port d'échappement PTF1/4 - Série Excelon Plus - P82F-2GT-PFN
Faites circuler l'air comprimé de votre système dans la bonne direction avec cette électrovanne de commande pneumatique d'IMI Norgren. Comme il est actionné électriquement, vous obtenez une gestion des voies respiratoires à distance pratique dans le cadre de votre système automatisé. Avec la prise en charge de débits jusqu'à 1 260 l/min, le composant s'adapte facilement aux applications pneumatiques intenses. La connexion des tuyauteries est une brise, grâce à la réglementation d'admission filetée G1/4. Les environnements difficiles ne conviennent pas à cette vanne, car son indice de protection IP65 indique qu'elle est entièrement protégée contre la poussière et les jets d'eau basse pression.
Caractéristiques et avantages
• Boîtier en aluminium résistant à la corrosion pour une utilisation dans des environnements humides
• Tension de bobine de 24 V c.c. pour une compatibilité facile avec les alimentations
• La fonction d'échappement rapide fournit un contrôle rapide de la pression
• Adapté pour l'installation en ligne sans composants supplémentaires
• Fonctionne de manière fiable dans une large plage de températures d'utilisation comprise entre -20 °C et +65 °C
Applications
• Traitement du pétrole et du gaz
• Production de plastique
• Industrie aérospatiale
Puis-je ouvrir les ports de ce dispositif sans alimentation ?
Oui, cette vanne est dotée d'un bouton-poussoir d'annulation manuel qui vous permet d'ouvrir ses ports pendant qu'elle est sous tension, pour une inspection sans problème.
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