Joint d'arbre tournant SKF Ø int. 25mm, Ø ext. 40mm en Caoutchouc nitrile
- Code commande RS:
- 266-9043
- Référence fabricant:
- 25X40X7 HMS5 RG
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 266-9043
- Référence fabricant:
- 25X40X7 HMS5 RG
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 25mm | |
| Diamètre extérieur | 40mm | |
| Type de joint | Joint d'arbre tournant | |
| Epaisseur | 7mm | |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc nitrile | |
| Température de fonctionnement minimum | -40°C | |
| Température de fonctionnement maximum | +100°C | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 25mm | ||
Diamètre extérieur 40mm | ||
Type de joint Joint d'arbre tournant | ||
Epaisseur 7mm | ||
Matériau d'étanchéité Caoutchouc nitrile | ||
Température de fonctionnement minimum -40°C | ||
Température de fonctionnement maximum +100°C | ||
- Pays d'origine :
- CN
Joint SKF, diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 40 mm - 25X40X7 HMS5 RG
Ce produit est un joint d'arbre rotatif conçu pour assurer une étanchéité efficace dans diverses applications industrielles. Fabriqué en caoutchouc nitrile, ce joint haute performance présente un diamètre intérieur de 25 mm, un diamètre extérieur de 40 mm et une épaisseur de 7 mm. Idéal pour maintenir la lubrification, il fonctionne efficacement dans des environnements aux températures difficiles allant de -40°C à +100°C.
Caractéristiques et avantages
• Conçue pour s'adapter au désalignement, elle améliore l'ajustement et la flexibilité opérationnelle
• Le ressort de jarretière assure un maintien fiable de la charge radiale pour des performances constantes
• Convient pour des vitesses circonférentielles élevées allant jusqu'à 5 m/s, ce qui permet d'obtenir des performances efficaces dans des conditions de vitesse élevée
• Fabriqué en caoutchouc nitrile, il renforce la durabilité du joint et assure une protection durable
• Le ressort de jarretière assure un maintien fiable de la charge radiale pour des performances constantes
• Convient pour des vitesses circonférentielles élevées allant jusqu'à 5 m/s, ce qui permet d'obtenir des performances efficaces dans des conditions de vitesse élevée
• Fabriqué en caoutchouc nitrile, il renforce la durabilité du joint et assure une protection durable
Applications
• Utilisé entre les composants rotatifs et stationnaires des machines
• Utilisé couramment dans les moteurs et les machines nécessitant une rétention des fluides
• Idéal pour l'étanchéité dans les industries mécaniques et aérospatiales
• Utilisé en robotique pour des éléments de contrôle de mouvement efficaces
• Utilisé couramment dans les moteurs et les machines nécessitant une rétention des fluides
• Idéal pour l'étanchéité dans les industries mécaniques et aérospatiales
• Utilisé en robotique pour des éléments de contrôle de mouvement efficaces
Quelles sont les limites de température pour un fonctionnement efficace ?
Il peut supporter des températures allant de -40°C à +100°C, et de courtes périodes allant jusqu'à +120°C pour des applications spécifiques.
Comment la conception prend-elle en charge le désalignement ?
Le diamètre extérieur caoutchouté est flexible et facilite l'ajustement des contours, ce qui permet d'éviter l'usure prématurée des assemblages mal alignés.
Quels sont les matériaux utilisés pour la construction de la lèvre d'étanchéité ?
La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile, choisi pour sa résistance aux huiles et aux graisses, ce qui contribue à la longévité et aux performances.
Quelle est la vitesse de rotation maximale que ce joint peut supporter ?
Il peut gérer efficacement des vitesses de rotation allant jusqu'à 3 840 tr/min, ce qui le rend adapté aux applications à grande vitesse.
Comment le ressort de jarretière améliore-t-il les performances ?
Le ressort de jarretière maintient une pression constante sur la lèvre d'étanchéité, garantissant une étanchéité efficace dans diverses conditions de fonctionnement et contre les pertes de fluide.
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