Joint d'axe radial en Caoutchouc à base de nitrile (NBR) SKF Ø int. 55 mm, Ø ext. 100 mm 10 mm

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Code commande RS:
267-0353
Référence fabricant:
55X100X10 HMS5 RG
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Joint d'axe radial

Diamètre intérieur

55mm

Diamètre extérieur

100mm

Type de joints

Joint d'étanchéité tournant

Epaisseur

10mm

Matériau d'étanchéité

Caoutchouc à base de nitrile (NBR)

Pays d'origine :
CN

Joint radial pour arbre SKF, diamètre intérieur de 55 mm, diamètre extérieur de 100 mm - 55X100X10 HMS5 RG


Ce joint radial pour arbre est un composant d'étanchéité rotatif conçu pour empêcher les fuites de fluide et exclure les contaminants dans les assemblages d'arbre rotatifs. Il convient aux installations nécessitant une lèvre d'étanchéité résistante contre un arbre mobile, offrant une compatibilité avec les environnements de lubrification industrielle courants et les assemblages mécaniques généraux.

Caractéristiques et avantages :


• La structure en caoutchouc nitrile offre une résistance aux huiles et aux graisses
• La conception rotative permet une rotation continue de l'arbre sans fuite
• Matériau durable qui maintient le contact d'étanchéité dans des conditions dynamiques
• L'épaisseur constante de la section transversale garantit une pression d'étanchéité uniforme
• Contour extérieur robuste pour un ajustement stable du boîtier pendant le fonctionnement

Applications


• Convient pour l'étanchéité à l'huile dans les machines rotatives
• Idéal pour les pompes nécessitant un joint d'étanchéité de type lèvre
• Utilisé avec les boîtes de vitesses pour limiter l'évacuation du lubrifiant
• Peut être utilisé pour la protection de l'arbre moteur contre les contaminants
• Adapté à l'entretien général des équipements rotatifs industriels

En quel matériau se composent la lèvre et le corps de l'étanchéité?


Le joint est fabriqué en caoutchouc nitrile qui offre une compatibilité avec les lubrifiants courants à base d'hydrocarbures.

Comment le joint est-il conçu pour s'interfacer avec les composants rotatifs?


Il est conçu comme un joint d'étanchéité rotatif pour maintenir un contact continu avec la surface de l'arbre pendant la rotation pour la rétention du fluide.

Quel aspect de la conception facilite la rétention du boîtier?


La forme externe assure un ajustement stable dans un alésage pour maintenir le joint en position pendant le fonctionnement.

Comment le joint répond-il aux exigences d'étanchéité dynamiques?


L'épaisseur uniforme contribue à une répartition uniforme de la pression sur la lèvre d'étanchéité sous des charges dynamiques.

Dans quels scénarios d'entretien le composant est-il généralement remplacé?


Il est généralement renouvelé pendant l'entretien programmé des pompes, des boîtes de vitesses et des moteurs où les joints à lèvre d'arbre sont inspectés régulièrement.

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