Joint d'axe radial en Caoutchouc à base de nitrile (NBR) SKF Ø int. 55 mm, Ø ext. 72 mm 8 mm
- Code commande RS:
- 267-3705
- Référence fabricant:
- 55X72X8 HMS5 RG
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 267-3705
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- 55X72X8 HMS5 RG
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Joint d'axe radial | |
| Diamètre intérieur | 55mm | |
| Diamètre extérieur | 72mm | |
| Type de joints | Joint d'étanchéité tournant | |
| Epaisseur | 8mm | |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc à base de nitrile (NBR) | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Joint d'axe radial | ||
Diamètre intérieur 55mm | ||
Diamètre extérieur 72mm | ||
Type de joints Joint d'étanchéité tournant | ||
Epaisseur 8mm | ||
Matériau d'étanchéité Caoutchouc à base de nitrile (NBR) | ||
- Pays d'origine :
- CN
Joint radial pour arbre SKF, diamètre intérieur de 55 mm, diamètre extérieur de 72 mm - 55X72X8 HMS5 RG
Ce joint radial pour arbre est un composant d'étanchéité rotatif conçu pour empêcher les fuites de fluide et exclure les contaminants dans les assemblages rotatifs. Il est destiné à être utilisé lorsqu'un élément d'étanchéité compact et résistant est nécessaire autour d'un arbre rotatif, offrant un équilibre entre la flexibilité du matériau et la conformité dimensionnelle pour les conditions d'entretien courantes dans l'industrie et l'automobile.
Caractéristiques et avantages :
• Le caoutchouc nitrile offre une résistance aux huiles et graisses courantes
• La conception rotative maintient le contact sous la rotation de l'arbre pour une étanchéité continue
• L'épaisseur de 8 mm fournit une lèvre d'étanchéité robuste pour une résistance à l'usure
• Le diamètre intérieur de 55 mm garantit un ajustement sûr sur les arbres correspondants
• Le diamètre extérieur de 72 mm permet une installation par pression dans les boîtiers
• La conception rotative maintient le contact sous la rotation de l'arbre pour une étanchéité continue
• L'épaisseur de 8 mm fournit une lèvre d'étanchéité robuste pour une résistance à l'usure
• Le diamètre intérieur de 55 mm garantit un ajustement sûr sur les arbres correspondants
• Le diamètre extérieur de 72 mm permet une installation par pression dans les boîtiers
Applications
• Convient aux tâches d'étanchéité des circuits d'entraînement et des boîtes de vitesses automobiles
• Idéal pour l'entretien des équipements rotatifs industriels légers
• Utilisé avec les arbres nécessitant une rétention d'huile dans les assemblages mécaniques
• Peut être utilisé pour remplacer les joints à lèvre usés dans les kits d'entretien
• Utilisé pour la rénovation de routine des boîtiers rotatifs dans les ateliers
• Idéal pour l'entretien des équipements rotatifs industriels légers
• Utilisé avec les arbres nécessitant une rétention d'huile dans les assemblages mécaniques
• Peut être utilisé pour remplacer les joints à lèvre usés dans les kits d'entretien
• Utilisé pour la rénovation de routine des boîtiers rotatifs dans les ateliers
Comment doit-il être installé pour éviter d'endommager le joint?
Utilisez un outil concentrique à pression et appliquez une force axiale uniforme sur le diamètre extérieur pour éviter la distorsion des lèvres.
Quel est le comportement attendu en cas de vitesse modérée de l'arbre?
La lèvre d'étanchéité maintient le contact pendant la rotation, assurant l'exclusion continue des contaminants et la rétention des lubrifiants aux vitesses de service typiques.
Comment le matériau réagit-il aux lubrifiants hydrocarbures typiques?
La structure en caoutchouc nitrile présente une compatibilité avec les huiles minérales et les graisses courantes, préservant l'élasticité et la fonction d'étanchéité.
Quelles sont les tolérances importantes pour la préparation de l'arbre et du boîtier?
Assurez-vous que la rugosité et la rondeur de la surface de l'arbre correspondent aux normes d'installation typiques des joints et que le diamètre de l'alésage du boîtier correspond au diamètre extérieur pour un assise sûre.
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