Joint d'axe radial en Caoutchouc à base de nitrile (NBR) SKF Ø int. 55 mm, Ø ext. 72 mm 8 mm

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Code commande RS:
267-3705
Référence fabricant:
55X72X8 HMS5 RG
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Joint d'axe radial

Diamètre intérieur

55mm

Diamètre extérieur

72mm

Type de joints

Joint d'étanchéité tournant

Epaisseur

8mm

Matériau d'étanchéité

Caoutchouc à base de nitrile (NBR)

Pays d'origine :
CN

Joint radial pour arbre SKF, diamètre intérieur de 55 mm, diamètre extérieur de 72 mm - 55X72X8 HMS5 RG


Ce joint radial pour arbre est un composant d'étanchéité rotatif conçu pour empêcher les fuites de fluide et exclure les contaminants dans les assemblages rotatifs. Il est destiné à être utilisé lorsqu'un élément d'étanchéité compact et résistant est nécessaire autour d'un arbre rotatif, offrant un équilibre entre la flexibilité du matériau et la conformité dimensionnelle pour les conditions d'entretien courantes dans l'industrie et l'automobile.

Caractéristiques et avantages :


• Le caoutchouc nitrile offre une résistance aux huiles et graisses courantes
• La conception rotative maintient le contact sous la rotation de l'arbre pour une étanchéité continue
• L'épaisseur de 8 mm fournit une lèvre d'étanchéité robuste pour une résistance à l'usure
• Le diamètre intérieur de 55 mm garantit un ajustement sûr sur les arbres correspondants
• Le diamètre extérieur de 72 mm permet une installation par pression dans les boîtiers

Applications


• Convient aux tâches d'étanchéité des circuits d'entraînement et des boîtes de vitesses automobiles
• Idéal pour l'entretien des équipements rotatifs industriels légers
• Utilisé avec les arbres nécessitant une rétention d'huile dans les assemblages mécaniques
• Peut être utilisé pour remplacer les joints à lèvre usés dans les kits d'entretien
• Utilisé pour la rénovation de routine des boîtiers rotatifs dans les ateliers

Comment doit-il être installé pour éviter d'endommager le joint?


Utilisez un outil concentrique à pression et appliquez une force axiale uniforme sur le diamètre extérieur pour éviter la distorsion des lèvres.

Quel est le comportement attendu en cas de vitesse modérée de l'arbre?


La lèvre d'étanchéité maintient le contact pendant la rotation, assurant l'exclusion continue des contaminants et la rétention des lubrifiants aux vitesses de service typiques.

Comment le matériau réagit-il aux lubrifiants hydrocarbures typiques?


La structure en caoutchouc nitrile présente une compatibilité avec les huiles minérales et les graisses courantes, préservant l'élasticité et la fonction d'étanchéité.

Quelles sont les tolérances importantes pour la préparation de l'arbre et du boîtier?


Assurez-vous que la rugosité et la rondeur de la surface de l'arbre correspondent aux normes d'installation typiques des joints et que le diamètre de l'alésage du boîtier correspond au diamètre extérieur pour un assise sûre.

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