Moteur pas-à-pas RS PRO, 2,38 V, dia.de l'arbre 6.35mm

Les moteurs pas à pas hybrides unipolaires de RS Pro sont des moteurs c.c. hautes performances, parfaits pour les applications nécessitant un mouvement précis ou une rotation par étapes. Ils combinent les caractéristiques des moteurs pas à pas VR (à réluctance variable) et des moteurs pas à pas PM (à aimant permanent), offrant un moteur polyvalent adapté à une large gamme d'applications. Avec les moteurs pas à pas hybrides de RS Pro, un couple élevé peut être obtenu même avec des vitesses faibles.

Technologie hybride combinant des caractéristiques de moteur VR et PM
Couple élevé avec faible vitesse
Adapté à une large gamme d'applications
Conception légère mais durable
Configuration à 4 fils
Couple de maintien : 0,690 Nm
Angle de pas : 1,8°
Tension nominale : 2,38 V.

Un moteur pas à pas est un type de moteur à courant continu avec un axe qui tourne en étapes précises en divisant les rotations complètes par plusieurs bobines qui sont organisées en phases. Les moteurs pas à pas sont parfaits pour les applications nécessitant un couple ou un mouvement discret et précis. Ces moteurs offrent une grande variété de modes de driver, y compris l'entraînement à onde, le pas complet, le demi-pas et le micro-pas, et peuvent être utilisés via des contrôleurs pas à pas. Les moteurs pas à pas sont couramment utilisés dans les applications telles que :

Machines à commande numérique par ordinateur
Scanners médicaux
Imprimantes
Lecteurs de disque internes
appareils photos numériques

Ce moteur pas à pas est doté d'un angle de pas de 1,8°, équivalent à 200 pas par tour.

La longueur de l'axe est de 19 mm.

La force radiale maximale pour ce modèle est de 75 N (20 MM à partir de la bride avant).

La force axiale maximale pour ce modèle est de 15 N.

Les moteurs pas à pas unipolaires fonctionnent avec un bobinage simple avec une prise centrale par phase. Chaque section du bobinage est activée pour chaque direction du champ magnétique. Contrairement au moteur pas à pas unipolaire, le moteur pas à pas bipolaire est équipé de deux câbles par phase, dont aucun n'est commun.