Non Optocoupleur Vishay CC 2 voies Traversant 20 % DIP 8 broches
- Code commande RS:
- 815-2588
- Numéro d'article Distrelec:
- 304-46-011
- Référence fabricant:
- ILD2
- Marque:
- Vishay
Actuellement indisponible
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- Code commande RS:
- 815-2588
- Numéro d'article Distrelec:
- 304-46-011
- Référence fabricant:
- ILD2
- Marque:
- Vishay
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Vishay | |
| Type de produit | Optocoupleur | |
| Type de montage | Traversant | |
| Tension directe maximum | 1.65V | |
| Nombre de canaux | 2 | |
| Emballage | Ruban et bobine | |
| Nombre de broches | 8 | |
| Type de Boitier | DIP | |
| Type de courant d'entrée | CC | |
| Temps de Montée | 7μs | |
| Courant d'entrée maximum | 60mA | |
| Tension d'isolement | 5300Vrms | |
| Température minimum de fonctionnement | -40°C | |
| Sortie logique | Oui | |
| Taux de transfert de courant maximum | 500% | |
| Température d'utilisation maximum | 100°C | |
| Temps de chute | 2.2μs | |
| Taux de transfert de courant minimum | 20% | |
| Normes/homologations | WEEE, CSA 93751, BSI IEC 60950, IEC 60065, RoHS, UL1577, FIMKO, DIN EN 60747-5-2 (VDE 0884) | |
| Série | ILD | |
| Standard automobile | Non | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Vishay | ||
Type de produit Optocoupleur | ||
Type de montage Traversant | ||
Tension directe maximum 1.65V | ||
Nombre de canaux 2 | ||
Emballage Ruban et bobine | ||
Nombre de broches 8 | ||
Type de Boitier DIP | ||
Type de courant d'entrée CC | ||
Temps de Montée 7μs | ||
Courant d'entrée maximum 60mA | ||
Tension d'isolement 5300Vrms | ||
Température minimum de fonctionnement -40°C | ||
Sortie logique Oui | ||
Taux de transfert de courant maximum 500% | ||
Température d'utilisation maximum 100°C | ||
Temps de chute 2.2μs | ||
Taux de transfert de courant minimum 20% | ||
Normes/homologations WEEE, CSA 93751, BSI IEC 60950, IEC 60065, RoHS, UL1577, FIMKO, DIN EN 60747-5-2 (VDE 0884) | ||
Série ILD | ||
Standard automobile Non | ||