Clapet anti-retour Festo HGL, G 1/4

Ce clapet antiretour piloté de Festo est utilisé pour augmenter la sécurité dans les systèmes pneumatiques. Il est à portée de main pour arrêter l'air d'échappement de l'entraînement à moins qu'un signal pilote ne soit appliqué. Le corps en zinc moulé est robuste et résiste à la corrosion, de sorte que vous pouvez compter sur l'unité dans des conditions difficiles et humides. Les joints en caoutchouc à base de nitrile et un manchon antiretour empêchent les fuites, garantissant une fonction fiable et efficace. Les vannes comme celle-ci sont fréquemment utilisées pour le positionnement et le freinage de courte durée des actionneurs pneumatiques.

Large plage de températures d'utilisation de -10 à +60 °C pour une utilisation en toute sécurité dans les environnements difficiles
• La bague de libération POM combine une faible friction avec une stabilité dimensionnelle élevée pour résister à une connexion et une déconnexion régulières

• Secteur de la construction
• Machines d'extraction minière
Systèmes de robotique

Les systèmes pneumatiques présentent divers risques potentiels. Vous devez vous assurer que la machine ne démarre pas accidentellement, que l'excès de pression d'air ne s'accumule pas dans le système, et que l'air comprimé n'entre pas dans une cavité humaine telle qu'un nez ou une oreille. L'air comprimé sortant de l'échappement est également susceptible de contenir des particules qui peuvent être nocives en cas d'inhalation.