Roulement à billes à gorge profonde FAG, ø int. 85 mm, ø ext. 150 mm, larg. 28 mm
- Code commande RS:
- 310-319
- Référence fabricant:
- 6217-2RSR-C3
- Marque:
- FAG
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 310-319
- Référence fabricant:
- 6217-2RSR-C3
- Marque:
- FAG
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | FAG | |
| Diamètre intérieur | 85mm | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre extérieur | 150mm | |
| Largeur de bague | 28mm | |
| Matériau de la cage | Acier | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 64000N | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 89000N | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Vitesse limite | 2500tr/min | |
| Type de roulement | Rigide | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque FAG | ||
Diamètre intérieur 85mm | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre extérieur 150mm | ||
Largeur de bague 28mm | ||
Matériau de la cage Acier | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 64000N | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 89000N | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Vitesse limite 2500tr/min | ||
Type de roulement Rigide | ||
- Pays d'origine :
- DE
Le roulement à billes à gorge profonde FAG offre des performances exceptionnelles pour une variété d'applications industrielles. De conception robuste, ce roulement est conçu pour résister à des environnements difficiles tout en assurant un fonctionnement souple et efficace. Doté de joints de contact des deux côtés, il protège efficacement contre la contamination, prolongeant ainsi la durée de vie. Cette variante est conçue avec une cage en tôle d'acier qui fournit un excellent guidage pour les billes, permettant une capacité de charge élevée et une durabilité accrue.
La lubrification à la graisse permet un fonctionnement sans entretien
Optimisation du jeu interne radial pour une meilleure efficacité
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