Roulement à billes à gorge profonde FAG, ø int. 220 mm, ø ext. 460 mm, larg. 88 mm
- Code commande RS:
- 310-974
- Référence fabricant:
- 6344-M-C3
- Marque:
- FAG
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 310-974
- Référence fabricant:
- 6344-M-C3
- Marque:
- FAG
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | FAG | |
| Diamètre intérieur | 220mm | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre extérieur | 460mm | |
| Largeur de bague | 88mm | |
| Matériau de la bille | Laiton | |
| Matériau de la cage | Laiton | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | C3 | |
| Charge statique nominale | 560000N | |
| Capacité de charge dynamique | 440000N | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Série | 6344 | |
| Vitesse limite | 2460tr/min | |
| Type de roulement | Rigide | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque FAG | ||
Diamètre intérieur 220mm | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre extérieur 460mm | ||
Largeur de bague 88mm | ||
Matériau de la bille Laiton | ||
Matériau de la cage Laiton | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne C3 | ||
Charge statique nominale 560000N | ||
Capacité de charge dynamique 440000N | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Série 6344 | ||
Vitesse limite 2460tr/min | ||
Type de roulement Rigide | ||
Statut RoHS : Exempté
- Pays d'origine :
- IT
Roulement à billes à gorge profonde série FAG 6344, diamètre intérieur de 220 mm, diamètre extérieur de 460 mm - 6344-M-C3
Ce roulement à billes à gorge profonde est conçu pour supporter des charges radiales et axiales modérées dans les équipements rotatifs dans les systèmes d'automatisation, électriques et mécaniques. Il est doté d'une configuration à extrémité ouverte et d'un alésage intérieur cylindrique pour le montage sur les arbres où un accès sans obstruction est nécessaire, offrant des performances de rotation constantes dans les plages de vitesses industrielles typiques.
Caractéristiques et avantages :
• Les billes et la cage en laiton réduisent le frottement et assurent un fonctionnement fluide • Le jeu interne C3 permet une dilatation thermique pendant le fonctionnement • La capacité dynamique de 440 000 N permet une manipulation de charges lourdes • La capacité statique de 560 000 N résiste à la déformation sous les charges de crête • La vitesse limite de 2 460 tr/min prend en charge les applications de rotation à vitesse moyenne
Applications
• Convient aux arbres d'entraînement dans les systèmes d'automatisation industrielle • Idéal pour les assemblages de moteurs et de générateurs dans les équipements électriques • Utilisé avec les arbres d'entrée de boîte de vitesses nécessitant une capacité de charge élevée • Peut être utilisé pour les plates-formes rotatives dans la fabrication de produits électroniques
Comment la conception à extrémité ouverte affecte-t-elle la maintenance?
L'extrémité ouverte permet une inspection et un accès à la relubrification faciles sans retirer les composants adjacents, ce qui simplifie l'entretien de routine.
Quelles sont les considérations de montage qui s'appliquent compte tenu du type d'alésage?
L'alésage cylindrique nécessite un ajustement précis de l'arbre et des composants de positionnement axial tels que des épaules ou des bagues de retenue pour sécuriser la position axiale pendant le fonctionnement.
Comment le jeu interne influence-t-il les performances thermiques?
Le jeu interne accru offre de l'espace pour l'expansion à des températures élevées, réduisant le risque de précharge excessive lors du fonctionnement dans des environnements plus chauds.
Quelles sont les limites opérationnelles à respecter pour éviter les dommages?
Évitez les vitesses soutenues supérieures à la vitesse limite et veillez à ce que la charge ne dépasse pas la capacité statique ou dynamique pour éviter l'usure accélérée ou la distorsion permanente.
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