Roulement à billes à gorge profonde FAG, ø int. 130 mm, ø ext. 280 mm, larg. 58 mm
- Code commande RS:
- 311-181
- Référence fabricant:
- 6326-J20AA-C3
- Marque:
- FAG
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2 727,78 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 311-181
- Référence fabricant:
- 6326-J20AA-C3
- Marque:
- FAG
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | FAG | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre intérieur | 130mm | |
| Diamètre extérieur | 280mm | |
| Largeur de bague | 58mm | |
| Matériau de la cage | Tôle d'acier | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 214kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 244kN | |
| Série | 6326 | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Vitesse limite | 3200tr/min | |
| Type de roulement | Rigide | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque FAG | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre intérieur 130mm | ||
Diamètre extérieur 280mm | ||
Largeur de bague 58mm | ||
Matériau de la cage Tôle d'acier | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 214kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 244kN | ||
Série 6326 | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Vitesse limite 3200tr/min | ||
Type de roulement Rigide | ||
- Pays d'origine :
- DE
Le roulement à billes à gorge profonde FAG est conçu pour offrir des performances élevées et une durabilité exceptionnelle dans diverses applications. Conçu pour la stabilité et l'efficacité, il présente une construction robuste avec une bague extérieure revêtue de céramique qui offre une excellente protection contre l'usure et la corrosion. La conception à une rangée du roulement garantit un fonctionnement en douceur, tandis que sa stabilité dimensionnelle lui permet de maintenir ses performances même dans des conditions extrêmes.
Capacité de vitesse limite élevée pour une efficacité opérationnelle supérieure
La plage de température permet des réglages opérationnels à la fois élevés et bas
Le jeu radial interne offre une plus grande flexibilité dans les performances
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