Roulement à billes SKF, ø int. 240 mm, ø ext. 360 mm, larg. 37 mm
- Code commande RS:
- 460-611
- Référence fabricant:
- 16048 MA
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
3 262,65 €
HT
3 915,18 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 3 262,65 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 460-611
- Référence fabricant:
- 16048 MA
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 240mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 360mm | |
| Largeur de bague | 37mm | |
| Matériau de la cage | Laiton usiné | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | 85 μm | |
| Charge statique nominale | 255kN | |
| Capacité de charge dynamique | 203kN | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Série | 16048 | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 3000tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 240mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 360mm | ||
Largeur de bague 37mm | ||
Matériau de la cage Laiton usiné | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne 85 μm | ||
Charge statique nominale 255kN | ||
Capacité de charge dynamique 203kN | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Série 16048 | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 3000tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
- Pays d'origine :
- FR
Rupali
Les roulements rigides à billes à une rangée SKF sont particulièrement polyvalents, ont un faible frottement et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations, ce qui permet d'atteindre des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que beaucoup d'autres types de roulements.
Conception simple, polyvalente et robuste
Faible friction
Capacité de vitesse élevée
Accepte les charges radiales et axiales dans les deux directions
Peu d'entretien
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