Roulement à billes 1 Rangée(s) SKF, ø int. 65 mm, ø ext. 100 mm, larg. 18 mm
- Code commande RS:
- 460-717
- Référence fabricant:
- 7013 CDGA/P4A
- Marque:
- SKF
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537,82 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 537,82 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 460-717
- Référence fabricant:
- 7013 CDGA/P4A
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 65mm | |
| Diamètre extérieur | 100mm | |
| Largeur de bague | 18mm | |
| Matériaux de la bague | Acier | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Angle de contact | 15° | |
| Charge statique nominale | 37.5kN | |
| Capacité de charge dynamique | 41.6kN | |
| Série | 7013 | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Vitesse limite | 14000, 22000tr/min | |
| Type de roulement | Contact angulaire | |
| Type de bague | Rainuré | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 65mm | ||
Diamètre extérieur 100mm | ||
Largeur de bague 18mm | ||
Matériaux de la bague Acier | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Angle de contact 15° | ||
Charge statique nominale 37.5kN | ||
Capacité de charge dynamique 41.6kN | ||
Série 7013 | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Vitesse limite 14000, 22000tr/min | ||
Type de roulement Contact angulaire | ||
Type de bague Rainuré | ||
- Pays d'origine :
- IT
Zoya
Les roulements à billes à contact oblique à une rangée SKF supportent des charges radiales et axiales agissant simultanément, alors que la charge axiale agit dans une seule direction. Ils sont conçus pour supporter de lourdes charges à des vitesses relativement élevées et à des températures de fonctionnement faibles à modérées. Comme ils sont universellement compatibles, ils peuvent être utilisés ensemble pour assurer une répartition efficace de la charge, dans une plage de précharge prédéterminée, sans avoir recours à des cales ou à des dispositifs similaires.
Très grande précision de fonctionnement
Capacité de charge très élevée
Vitesse et rigidité relativement élevées
Universellement adaptable
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