Roulement à billes SKF, ø int. 260 mm, ø ext. 400 mm, larg. 44 mm
- Code commande RS:
- 461-465
- Référence fabricant:
- 16052 MA
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
4 232,35 €
HT
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 4 232,35 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 461-465
- Référence fabricant:
- 16052 MA
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 260mm | |
| Diamètre extérieur | 400mm | |
| Largeur de bague | 44mm | |
| Matériau de la cage | Laiton usiné | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | 105 μm | |
| Charge statique nominale | 310kN | |
| Capacité de charge dynamique | 238kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | 16052 | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Vitesse limite | 2800tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 260mm | ||
Diamètre extérieur 400mm | ||
Largeur de bague 44mm | ||
Matériau de la cage Laiton usiné | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne 105 μm | ||
Charge statique nominale 310kN | ||
Capacité de charge dynamique 238kN | ||
Normes/homologations No | ||
Série 16052 | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Vitesse limite 2800tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
- Pays d'origine :
- FR
Rupali
Les roulements rigides à billes à une rangée SKF sont particulièrement polyvalents, ont un faible frottement et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations, ce qui permet d'atteindre des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que beaucoup d'autres types de roulements.
Conception simple, polyvalente et robuste
Faible friction
Capacité de vitesse élevée
Accepte les charges radiales et axiales dans les deux directions
Peu d'entretien
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