Roulement à billes SKF, ø int. 260 mm, ø ext. 320 mm, larg. 28 mm
- Code commande RS:
- 461-970
- Référence fabricant:
- 61852 MA
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
1 848,01 €
HT
2 217,61 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 1 848,01 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 461-970
- Référence fabricant:
- 61852 MA
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 260mm | |
| Diamètre extérieur | 320mm | |
| Largeur de bague | 28mm | |
| Matériau de la bille | Acier à roulements | |
| Matériaux de la bague | Acier à roulements | |
| Matériau de la cage | Métal usiné | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | CN | |
| Charge statique nominale | 163kN | |
| Capacité de charge dynamique | 111kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | 61852 | |
| Vitesse limite | 3200tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Type de bague | Cylindrique | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 260mm | ||
Diamètre extérieur 320mm | ||
Largeur de bague 28mm | ||
Matériau de la bille Acier à roulements | ||
Matériaux de la bague Acier à roulements | ||
Matériau de la cage Métal usiné | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne CN | ||
Charge statique nominale 163kN | ||
Capacité de charge dynamique 111kN | ||
Normes/homologations No | ||
Série 61852 | ||
Vitesse limite 3200tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
Type de bague Cylindrique | ||
- Pays d'origine :
- FR
Gavin
Les roulements rigides à billes à une rangée SKF avec joints ou flasques sont particulièrement polyvalents, ont un faible frottement et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations, ce qui permet des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux directions, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que de nombreux autres types de roulements. L'étanchéité intégrale peut prolonger considérablement la durée de vie des roulements, car elle maintient le lubrifiant dans les roulements et empêche les contaminants de pénétrer.
Faible frottement
Capacité à grande vitesse
Charges radiales et axiales prises en charge dans les deux sens
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