Roulement à billes SKF, ø int. 260 mm, ø ext. 320 mm, larg. 28 mm
- Code commande RS:
- 461-970
- Référence fabricant:
- 61852 MA
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
1 848,01 €
HT
2 217,61 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 1 848,01 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 461-970
- Référence fabricant:
- 61852 MA
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 260mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 320mm | |
| Largeur de bague | 28mm | |
| Matériau de la cage | Métal usiné | |
| Matériau de la bille | Acier à roulements | |
| Matériaux de la bague | Acier à roulements | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 163kN | |
| jeu interne | CN | |
| Capacité de charge dynamique | 111kN | |
| Série | 61852 | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 3200tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Type de bague | Cylindrique | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 260mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 320mm | ||
Largeur de bague 28mm | ||
Matériau de la cage Métal usiné | ||
Matériau de la bille Acier à roulements | ||
Matériaux de la bague Acier à roulements | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 163kN | ||
jeu interne CN | ||
Capacité de charge dynamique 111kN | ||
Série 61852 | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 3200tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
Type de bague Cylindrique | ||
- Pays d'origine :
- FR
Gavin
Les roulements rigides à billes à une rangée SKF avec joints ou flasques sont particulièrement polyvalents, ont un faible frottement et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations, ce qui permet des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux directions, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que de nombreux autres types de roulements. L'étanchéité intégrale peut prolonger considérablement la durée de vie des roulements, car elle maintient le lubrifiant dans les roulements et empêche les contaminants de pénétrer.
Faible frottement
Capacité à grande vitesse
Charges radiales et axiales prises en charge dans les deux sens
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