Roulement à billes 1 Rangée(s) SKF, ø int. 25 mm, ø ext. 47 mm, larg. 12 mm
- Code commande RS:
- 461-864
- Référence fabricant:
- 7005 CD/P4A
- Marque:
- SKF
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 230,71 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 461-864
- Référence fabricant:
- 7005 CD/P4A
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 25mm | |
| Diamètre extérieur | 47mm | |
| Largeur de bague | 12mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériaux de la bague | Acier | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 5.2kN | |
| Angle de contact | 15° | |
| Capacité de charge dynamique | 9.56kN | |
| Série | 7005 | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Vitesse limite | 56000, 36000tr/min | |
| Type de roulement | Contact angulaire | |
| Type de bague | Rainuré | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 25mm | ||
Diamètre extérieur 47mm | ||
Largeur de bague 12mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériaux de la bague Acier | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 5.2kN | ||
Angle de contact 15° | ||
Capacité de charge dynamique 9.56kN | ||
Série 7005 | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Vitesse limite 56000, 36000tr/min | ||
Type de roulement Contact angulaire | ||
Type de bague Rainuré | ||
Roulement à billes à contact oblique série SKF 7005, diamètre intérieur de 25 mm, diamètre extérieur de 47 mm - 7005 CD/P4A
Ce roulement à billes à contact angulaire est un composant de précision à une rangée conçu pour supporter des charges radiales et axiales combinées dans les équipements rotatifs à grande vitesse. Il est destiné à une utilisation où un alignement précis de l'arbre et des performances de rotation sont nécessaires, en particulier dans les axes de précision et les petits moteurs électriques dans l'automatisation, l'électronique et les systèmes mécaniques.
Caractéristiques et avantages
• La capacité dynamique élevée fournit 9,56 kN pour des charges opérationnelles soutenues
• La classe de précision P4A permet une précision de fonctionnement très étroite à grande vitesse
• La conception à extrémité ouverte permet un accès facile à l'inspection et à la lubrification
• La piste en acier rainuré offre un guidage constant des billes sous charge
• Les éléments à billes en acier réduisent la déformation pour un comportement de rotation stable
• La classe de précision P4A permet une précision de fonctionnement très étroite à grande vitesse
• La conception à extrémité ouverte permet un accès facile à l'inspection et à la lubrification
• La piste en acier rainuré offre un guidage constant des billes sous charge
• Les éléments à billes en acier réduisent la déformation pour un comportement de rotation stable
**Applications**
• Convient aux assemblages d'axes de précision dans les machines CNC
• Idéal pour les petits moteurs à grande vitesse dans les équipements d'automatisation
• Utilisé avec les codeurs rotatifs nécessitant un support d'axe précis
• Peut être utilisé pour les boîtes de vitesses miniatures dans les systèmes de commande
• Convient aux ventilateurs et ventilateurs haute vitesse dans le refroidissement électronique
• Idéal pour les petits moteurs à grande vitesse dans les équipements d'automatisation
• Utilisé avec les codeurs rotatifs nécessitant un support d'axe précis
• Peut être utilisé pour les boîtes de vitesses miniatures dans les systèmes de commande
• Convient aux ventilateurs et ventilateurs haute vitesse dans le refroidissement électronique
Quelles sont les vitesses de rotation limite à attendre en fonctionnement?
Le roulement est conçu pour des vitesses maximales jusqu'à 56 000 tr/min dans des conditions optimales, la variante à plus haute précision réduisant les vitesses admissibles à 36 000 tr/min lorsque les contraintes de l'application l'exigent.
Comment le roulement gère-t-il la charge axiale dans les assemblages compacts?
La géométrie de contact avec un angle de 15° transforme les charges axiales dans la piste, permettant un support axial tout en maintenant la rigidité radiale adaptée aux configurations compactes.
Quels sont les matériaux utilisés pour les éléments roulants et les voies de roulement?
Les billes et les pistes sont fabriquées en acier pour fournir une dureté et une résistance à l'usure adaptées à un fonctionnement précis et à grande vitesse.
Comment la conception affecte-t-elle les intervalles d'entretien?
La configuration à extrémité ouverte permet un accès direct pour la re-lubrification et l'inspection, ce qui peut simplifier l'entretien de routine et réduire les temps d'arrêt.
Quelle est la résistance statique fournie pour les charges stationnaires?
La capacité statique est spécifiée à 5,2 kN, ce qui indique la charge non rotative admissible avant que le risque de déformation permanente augmente.
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