Roulement à billes SKF, ø int. 220 mm, ø ext. 300 mm, larg. 38 mm
- Code commande RS:
- 461-973
- Référence fabricant:
- 61944 MA
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
1 935,93 €
HT
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 1 935,93 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 461-973
- Référence fabricant:
- 61944 MA
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 220mm | |
| Diamètre extérieur | 300mm | |
| Largeur de bague | 38mm | |
| Matériau de la cage | Métal usiné | |
| Matériaux de la bague | Acier à roulements | |
| Matériau de la bille | Acier à roulements | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | CN | |
| Charge statique nominale | 180kN | |
| Capacité de charge dynamique | 151kN | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Série | 61944 MA | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 3600tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 220mm | ||
Diamètre extérieur 300mm | ||
Largeur de bague 38mm | ||
Matériau de la cage Métal usiné | ||
Matériaux de la bague Acier à roulements | ||
Matériau de la bille Acier à roulements | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne CN | ||
Charge statique nominale 180kN | ||
Capacité de charge dynamique 151kN | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Série 61944 MA | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 3600tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
- Pays d'origine :
- FR
Gavin
Les roulements rigides à billes à une rangée SKF avec joints ou flasques sont particulièrement polyvalents, ont un faible frottement et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations, ce qui permet des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux directions, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que de nombreux autres types de roulements. L'étanchéité intégrale peut prolonger considérablement la durée de vie des roulements, car elle maintient le lubrifiant dans les roulements et empêche les contaminants de pénétrer.
Faible frottement
Capacité à grande vitesse
Charges radiales et axiales prises en charge dans les deux sens
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