Roulement à billes SKF, ø int. 45 mm, ø ext. 100 mm, larg. 25 mm
- Code commande RS:
- 461-987
- Référence fabricant:
- 6309 M/C3
- Marque:
- SKF
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252,78 €
HT
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 252,78 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 461-987
- Référence fabricant:
- 6309 M/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 45mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 100mm | |
| Largeur de bague | 25mm | |
| Matériau de la cage | Laiton usiné | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 31.5kN | |
| jeu interne | 36 μm | |
| Capacité de charge dynamique | 55.3kN | |
| Série | 6309 | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Vitesse limite | 14000tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 45mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 100mm | ||
Largeur de bague 25mm | ||
Matériau de la cage Laiton usiné | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 31.5kN | ||
jeu interne 36 μm | ||
Capacité de charge dynamique 55.3kN | ||
Série 6309 | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Vitesse limite 14000tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde | ||
Gavin
Les roulements rigides à billes à une rangée SKF avec joints ou flasques sont particulièrement polyvalents, ont un faible frottement et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations, ce qui permet des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux directions, sont faciles à monter et nécessitent moins d'entretien que de nombreux autres types de roulements. L'étanchéité intégrale peut prolonger considérablement la durée de vie des roulements, car elle maintient le lubrifiant dans les roulements et empêche les contaminants de pénétrer.
Faible frottement
Capacité à grande vitesse
Charges radiales et axiales prises en charge dans les deux sens
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