Roulement à billes 1 Rangée(s) SKF, ø int. 140 mm, ø ext. 300 mm, larg. 62 mm
- Code commande RS:
- 462-030
- Référence fabricant:
- 7328 BCBM
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
3 150,06 €
HT
3 780,07 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
| 1 + | 3 150,06 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 462-030
- Référence fabricant:
- 7328 BCBM
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 140mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 300mm | |
| Largeur de bague | 62mm | |
| Matériaux de la bague | Acier à roulements | |
| Matériau de la cage | Laiton usiné | |
| Matériau de la bille | Acier à roulements | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | CB | |
| Charge statique nominale | 345kN | |
| Angle de contact | 40° | |
| Capacité de charge dynamique | 302kN | |
| Normes/homologations | Class P6 (P6) | |
| Série | 7328 | |
| Vitesse limite | 3200tr/min | |
| Type de bague | Bagues intérieure et extérieure en une seule pièce | |
| Type de roulement | Bille à contact angulaire | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 140mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 300mm | ||
Largeur de bague 62mm | ||
Matériaux de la bague Acier à roulements | ||
Matériau de la cage Laiton usiné | ||
Matériau de la bille Acier à roulements | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne CB | ||
Charge statique nominale 345kN | ||
Angle de contact 40° | ||
Capacité de charge dynamique 302kN | ||
Normes/homologations Class P6 (P6) | ||
Série 7328 | ||
Vitesse limite 3200tr/min | ||
Type de bague Bagues intérieure et extérieure en une seule pièce | ||
Type de roulement Bille à contact angulaire | ||
- Pays d'origine :
- AT
Akshay
Les roulements à billes à contact oblique à une rangée SKF peuvent supporter des charges radiales et axiales agissant simultanément, la charge axiale fonctionnant dans un seul sens. Ils peuvent fonctionner à des grandes vitesses et, selon la variante, même à des vitesses très élevées. Ils sont plus adaptés que les roulements rigides à billes pour supporter des forces axiales importantes agissant dans un seul sens.
Capacité à grande vitesse
Intègrent des charges radiales relativement élevées et des charges axiales unilatérales importantes
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