Roulement à billes 1 Rangée(s) SKF, ø int. 25 mm, ø ext. 52 mm, larg. 15 mm
- Code commande RS:
- 462-633
- Référence fabricant:
- 7205 CDGA/P4A
- Marque:
- SKF
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 462-633
- Référence fabricant:
- 7205 CDGA/P4A
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 25mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 52mm | |
| Largeur de bague | 15mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériaux de la bague | Acier | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 7.2kN | |
| Angle de contact | 15° | |
| Capacité de charge dynamique | 13.5kN | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Série | 7205 | |
| Vitesse limite | 18000, 30000tr/min | |
| Type de roulement | Contact angulaire | |
| Type de bague | Rainuré | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 25mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 52mm | ||
Largeur de bague 15mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériaux de la bague Acier | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 7.2kN | ||
Angle de contact 15° | ||
Capacité de charge dynamique 13.5kN | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Série 7205 | ||
Vitesse limite 18000, 30000tr/min | ||
Type de roulement Contact angulaire | ||
Type de bague Rainuré | ||
- Pays d'origine :
- IT
Gavin
Le roulement à billes à contact oblique SKF est conçu pour supporter des charges radiales et axiales simultanées, ce qui le rend idéal pour les applications exigeant une précision et une fiabilité élevées. De conception robuste, il excelle dans les environnements soumis à de lourdes charges et à des vitesses élevées, garantissant des performances efficaces à des températures de fonctionnement faibles à modérées. Cette caractéristique universelle permet des configurations polyvalentes, que ce soit dos à dos, face à face ou en tandem, facilitant ainsi une répartition efficace de la charge sans nécessiter de cales. Ce roulement est méticuleusement fabriqué à partir d'acier à roulement et promet une précision de fonctionnement et une rigidité exceptionnelles, répondant aux exigences rigoureuses des machines modernes.
Conçu pour les applications à grande vitesse nécessitant une capacité de charge supérieure
Offre une meilleure précision de course pour des performances précises
La configuration universellement adaptable offre une grande souplesse d'agencement
Fabriqué en acier à roulement durable pour une meilleure longévité
Optimisé pour une gestion efficace des charges radiales et axiales
Excellente rigidité pour répondre aux exigences opérationnelles élevées
Entretien minimal grâce à une conception robuste et non étanche
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