Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 80 mm, ø ext. 170 mm, larg. 39 mm
- Code commande RS:
- 505-669
- Référence fabricant:
- 6316-2Z/C3
- Marque:
- SKF
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
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- Code commande RS:
- 505-669
- Référence fabricant:
- 6316-2Z/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 80mm | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre extérieur | 170mm | |
| Largeur de bague | 39mm | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Blindé | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 86.5kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 130kN | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | 3 Medium | |
| Vitesse limite | 4300tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 80mm | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre extérieur 170mm | ||
Largeur de bague 39mm | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Blindé | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 86.5kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 130kN | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Normes/homologations No | ||
Série 3 Medium | ||
Vitesse limite 4300tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
Type de bague Corps plein | ||
Statut RoHS : Exempté
- Pays d'origine :
- FR
Roulement à billes à gorge profonde SKF, diamètre intérieur de 80 mm, diamètre extérieur de 170 mm - 6316-2Z/C3
Ce roulement à billes à gorge profonde offre des performances robustes dans les applications exigeantes. Conçu avec un diamètre intérieur de 80 mm et un diamètre extérieur de 170 mm, il présente une largeur de bague de 39 mm. Cette conception à une seule rangée est blindée des deux côtés, ce qui assure une protection contre les contaminants tout en retenant efficacement le lubrifiant. Sa construction principalement en acier renforce la durabilité et la fiabilité des différentes fonctions mécaniques.
Caractéristiques et avantages
• Les joints intégrés prolongent la durée de vie en retenant le lubrifiant
• La conception à faible frottement optimise les performances pour les besoins à grande vitesse
• Capable de supporter efficacement les charges radiales et axiales
• Le processus d'installation simple réduit les temps d'arrêt lors de la maintenance
• Le jeu des roulements C3 offre une meilleure stabilité opérationnelle
Applications
• Utilisé dans les moteurs électriques pour un fonctionnement efficace
• Solution idéale pour les véhicules automobiles nécessitant une manutention fiable des charges
• Convient aux systèmes de convoyage dans les installations industrielles
• Efficace dans les équipements robotiques nécessitant des composants de précision
Quelles sont les capacités de charge supportées par ce palier ?
La capacité de charge dynamique de 130 kN lui permet de supporter des contraintes opérationnelles importantes, tandis que la capacité de charge statique de 86,5 kN est destinée aux applications dans lesquelles la charge reste constante.
Comment le dispositif d'étanchéité améliore-t-il les performances ?
La conception blindée empêche l'infiltration de la saleté et de l'humidité tout en conservant le lubrifiant, ce qui contribue à minimiser les besoins de maintenance et à prolonger la durée de vie globale du roulement.
Quels sont les facteurs qui influencent la décision d'utiliser ce modèle de roulement spécifique ?
Le choix est influencé par sa polyvalence, ses caractéristiques de faible frottement et sa capacité à supporter des charges radiales et axiales, ce qui en fait une option pratique pour diverses applications mécaniques.
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