Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 25 mm, ø ext. 62 mm, larg. 25.4 mm

Ce roulement à billes est un type de contact angulaire à double rangée conçu pour des applications robustes. Mesurant 25 mm de diamètre intérieur et 62 mm de diamètre extérieur, il présente une largeur de course de 25,4 mm. Sa conception de type ouvert le rend adapté à une grande variété d'environnements où une facilité d'accès et d'entretien est essentielle, tandis que sa construction en acier garantit sa durabilité et sa solidité.

• Conçu comme un roulement à billes à contact oblique à deux rangées pour une haute précision
• La construction de type ouvert facilite l'entretien et la lubrification
• Le matériau en acier améliore l'intégrité structurelle et la capacité de charge
• La cage non métallique réduit le frottement et améliore l'efficacité opérationnelle
• La charge dynamique nominale élevée de 32,5 kN prend en charge les applications exigeantes
• La conception légère de 0,35 kg permet de réduire le poids total de la machine

• Utilisé pour les opérations d'usinage CNC à grande vitesse
• Idéal pour l'assemblage dans les systèmes électriques et mécaniques
• Utilisé dans les équipements d'automatisation nécessitant un contrôle précis du mouvement
• Compatible avec diverses machines nécessitant une capacité de charge élevée

La charge statique nominale est de 22 kN, tandis que la charge dynamique nominale est de 32,5 kN, ce qui garantit qu'il fonctionne bien dans des conditions d'utilisation variables.

Il est doté d'une structure en acier pour plus de résistance, tandis que la cage non métallique optimise le poids et réduit la friction, favorisant ainsi des performances efficaces.

La conception de type ouvert recommande une lubrification et un nettoyage réguliers pour garantir la longévité et maintenir les niveaux de performance, en particulier dans les environnements sujets à la poussière.

La vitesse limite de référence est évaluée à 11 000 tr/min, ce qui convient aux applications à grande vitesse, tandis que la vitesse limite est également de 11 000 tr/min, ce qui garantit la fiabilité à grande vitesse.