Roulement à billes auto-aligneur SKF, ø int. 15mm, ø ext. 42mm, larg. 17mm

Ces roulements sont conçus pour accommoder le fléchissement d'axe lors du fonctionnement et peut également gérer un désalignement initial. Le roulement double rangée est principalement conçu pour résister aux charges radiales avec une petite capacité de charge axiale. Egalement disponible avec des joints d'étanchéité (joints en caoutchouc) faits caoutchouc synthétique résistant à l'huile non-portant avec renforcement en acier de côté et d'autre (Type 2RS1).

ETN9 et KTN9 sont des roulements à alignement automatique ouverts sans joint disponibles en parallèle ou sous forme d'alésage conique.

2RS1TN9 sont des roulements scellés (NBR) remplis de graisse avec un produit épaississant au lithium adapté pour les températures de -40°C à + 100° C. Ils sont scellés de façon définitive, et ne doivent donc pas être chauffés à plus de 80°C avant montage et ne doivent être rincés en aucun cas.

Le suffixe TN indique une cage en polyamide

Manuel d'instructions.