Roulement à billes SKF, ø int. 60 mm, ø ext. 130 mm, larg. 31 mm

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Code commande RS:
505-823
Référence fabricant:
6312-2Z/C3
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre intérieur

60mm

Diamètre extérieur

130mm

Largeur de bague

31mm

Matériau de la cage

Tôle

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Blindé

Nombre de rangées

1

Charge statique nominale

52kN

jeu interne

C3

Capacité de charge dynamique

85.2kN

Série

3 Medium

Type d'alésage

Parallèle

Normes/homologations

No

Vitesse limite

5600tr/min

Type de roulement

Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

Type de bague

Corps plein

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
FR

Roulement à billes à gorge profonde SKF, type à bague simple, 60 mm d'identification - 6312-2Z/C3


Ce roulement à billes à gorge profonde blindé de SKF est bien adapté aux opérations à grande vitesse. Il est conçu principalement pour les applications dans lesquelles la bague intérieure du roulement tourne. Ce composant est équipé de deux joints à faible friction, ainsi que de deux pare-poussière en métal qui empêchent la saleté et d'autres corps étrangers de pénétrer. Cela offre une protection contre la saleté et la graisse pour une plus longue durée de vie sans perte de friction. Le roulement Advanced et la fabrication de précision maintiennent le bruit et les vibrations au minimum.

Type d'alésage à cage parallèle

• Type à chemin simple

• Fabriqué en acier

Valeur nominale de charge dynamique de 85,2 kN

Charge statique nominale de 52 kN

• simple rangée

Type d'extrémité blindé

Diamètre intérieur de 60 mm

Diamètre extérieur de 130 mm

Largeur de 31 mm

Informations sur l'application


Industrie de l'emballage

Secteur des transports

• Outils de machine et systèmes de manipulation de matériaux

Industrie de l'énergie et des services publics, par exemple les parcs d'éoliennes

Pourquoi utiliser des roulements à billes à gorge profonde ?


Les roulements à billes à gorge profonde sont adaptés pour les applications à charge lourde et haute vitesse. Parce qu'ils génèrent moins de friction, ils sont plus silencieux et moins enclins aux vibrations. Ils peuvent prendre des charges axiales et radiales.

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