Roulement à billes SKF, ø int. 55 mm, ø ext. 100 mm, larg. 21 mm
- Code commande RS:
- 505-940
- Référence fabricant:
- 6211-2RS1/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 505-940
- Référence fabricant:
- 6211-2RS1/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 55mm | |
| Diamètre extérieur | 100mm | |
| Largeur de bague | 21mm | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | C3 | |
| Charge statique nominale | 29kN | |
| Capacité de charge dynamique | 46.2kN | |
| Série | 2 Light | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 4300tr/min | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 55mm | ||
Diamètre extérieur 100mm | ||
Largeur de bague 21mm | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne C3 | ||
Charge statique nominale 29kN | ||
Capacité de charge dynamique 46.2kN | ||
Série 2 Light | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 4300tr/min | ||
Type de bague Corps plein | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
Statut RoHS : Exempté
Roulement à billes SKF, diamètre intérieur de 55 mm, diamètre extérieur de 100 mm - 6211-2RS1/C3
Ce roulement à billes est un modèle à gorge profonde à une rangée, conçu pour répondre aux exigences de haute performance dans diverses applications. Avec un diamètre intérieur de 55 mm et un diamètre extérieur de 100 mm, il présente une largeur de course de 21 mm. La conception étanche protège contre les contaminants externes, améliorant la durabilité et garantissant un fonctionnement efficace.
Caractéristiques et avantages
• Fabriqué en acier, il garantit résistance et robustesse pour les usages exigeants
• Charge dynamique nominale de 46,2 kN pour des performances fiables sous de lourdes charges
• Le jeu C3 offre des performances de fonctionnement accrues à des températures plus élevées
• Les deux côtés sont scellés pour éviter la contamination et prolonger la durée de vie
• La cage en tôle de métal offre un guidage efficace des billes et une friction réduite
Applications
• Utilisé dans les systèmes d'automatisation dans lesquels la précision et la fiabilité sont essentielles
• Idéal pour les moteurs électriques nécessitant des composants durables et efficaces
• Convient aux assemblages mécaniques nécessitant des performances constantes
• Utilisé dans les dispositifs électroniques pour un mouvement de rotation fluide
Quelle est la signification du jeu C3 dans ce roulement à billes?
Le jeu C3 est conçu pour s'adapter à la dilatation thermique pendant le fonctionnement, ce qui permet d'augmenter les performances opérationnelles à des températures élevées, ce qui est crucial dans les environnements dynamiques.
Comment le système d'étanchéité affecte-t-il la durée de vie du roulement ?
Le joint des deux côtés empêche la pénétration de la poussière et de l'humidité, ce qui augmente considérablement la durée de vie du roulement en minimisant l'usure et la corrosion, ce qui est important dans des conditions d'utilisation difficiles.
Quelles sont les spécifications de charge à prendre en compte pour obtenir des performances optimales?
Il est doté d'une charge statique nominale de 29 kN et d'une charge dynamique nominale de 46,2 kN, ce qui lui permet de supporter des charges importantes sans compromettre sa fonctionnalité dans les applications exigeantes.
Quelle est la vitesse de rotation maximale de ce roulement?
Ce roulement à billes peut tolérer une vitesse limite de 4 300 tr/min, ce qui le rend adapté aux applications nécessitant des opérations à grande vitesse sans surchauffe.
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