Roulement à billes à contact oblique 1 Rangée(s) SKF, ø int. 15 mm, ø ext. 42 mm, larg. 19 mm
- Code commande RS:
- 586-686
- Référence fabricant:
- 3302 A-2ZTN9/MT33
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 586-686
- Référence fabricant:
- 3302 A-2ZTN9/MT33
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes à contact oblique | |
| Diamètre intérieur | 15mm | |
| Diamètre extérieur | 42mm | |
| Largeur de bague | 19mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 9.3kN | |
| jeu interne | CN | |
| Capacité de charge dynamique | 15.1kN | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Série | 3302 | |
| Normes/homologations | RoHS Compliance | |
| Vitesse limite | 16000tr/min | |
| Type de roulement | Bille à contact oblique à double rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes à contact oblique | ||
Diamètre intérieur 15mm | ||
Diamètre extérieur 42mm | ||
Largeur de bague 19mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 9.3kN | ||
jeu interne CN | ||
Capacité de charge dynamique 15.1kN | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Série 3302 | ||
Normes/homologations RoHS Compliance | ||
Vitesse limite 16000tr/min | ||
Type de roulement Bille à contact oblique à double rangée | ||
- Pays d'origine :
- BG
Les roulements à billes à contact oblique à deux rangées SKF correspondent, dans leur conception et leur fonctionnement, à une paire de roulements à billes à contact oblique à une rangée disposés en O, tout en nécessitant moins d'espace axial. Ils peuvent fonctionner à des vitesses élevées et sont plus adaptés que les roulements rigides à billes pour supporter des forces axiales importantes dans les deux sens.
Capacité à grande vitesse
Acceptent des charges radiales relativement élevées, des charges axiales élevées dans les deux sens et des moments de basculement
Conviennent lorsqu'un montage de roulements rigides est nécessaire
Nécessitent moins d'espace axial qu'une paire équivalente de roulements à billes à contact oblique à une rangée
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