Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 35 mm, ø ext. 72 mm, larg. 23 mm
- Code commande RS:
- 588-008
- Référence fabricant:
- 2207 E-2RS1KTN9/C3
- Marque:
- SKF
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| 1 + | 539,80 € | 53,98 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 588-008
- Référence fabricant:
- 2207 E-2RS1KTN9/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 35mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 72mm | |
| Largeur de bague | 23mm | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| Charge statique nominale | 6kN | |
| Capacité de charge dynamique | 19kN | |
| Type d'alésage | Conique | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Série | 2207 E-2RS1KTN9/C3 | |
| Vitesse limite | 6300tr/min | |
| Type de roulement | Alignement automatique | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 35mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 72mm | ||
Largeur de bague 23mm | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Nombre de rangées 2 | ||
Charge statique nominale 6kN | ||
Capacité de charge dynamique 19kN | ||
Type d'alésage Conique | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Série 2207 E-2RS1KTN9/C3 | ||
Vitesse limite 6300tr/min | ||
Type de roulement Alignement automatique | ||
Les roulements à billes auto-alignants SKF, avec un alésage et des joints sertis des deux côtés, sont dotés de deux rangées de billes, d'une voie de course sphérique commune dans l'anneau extérieur et de deux rainures de voie de course profondes et ininterrompues dans l'anneau intérieur. Ils sont insensibles aux défauts d'alignement angulaires de l'arbre par rapport au palier. L'orifice abaisseur facilite le montage via les manchons d'adaptateur/d'extraction. L'étanchéité intégrée peut prolonger la durée de vie du roulement en gardant le lubrifiant dans les roulements et les contaminants à l'écart.
Prise en charge des défauts d'alignement statiques et dynamiques
Excellentes performances à grande vitesse et charge légère
Faible frottement
L'étanchéité intégrée réduit les besoins d'entretien et prolonge la durée de vie du roulement
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