Roulement à billes à gorge profonde NTN, ø int. 60 mm, ø ext. 85 mm, larg. 13 mm

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Code commande RS:
699-394
Référence fabricant:
6912ZZ/5K
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Diamètre intérieur

60mm

Type de produit

Roulement à billes à gorge profonde

Diamètre extérieur

85mm

Largeur de bague

13mm

Matériau de la cage

Acier

Type de terminaison

Double blindage

Nombre de rangées

1

jeu interne

CN

Charge statique nominale

14.3kN

Capacité de charge dynamique

18.2kN

Série

69 Series

Vitesse limite

7600tr/min

Type de roulement

Rigide

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
JP
Le roulement à billes à rainure profonde à une rangée NTN est conçu pour une fiabilité et des performances exceptionnelles dans diverses applications d'ingénierie. Sa cage en acier pressé et ses blindages double face offrent une protection améliorée contre la contamination tout en maintenant une rétention de lubrifiant optimale. Avec des diamètres internes et externes précis de 60 mm et 85 mm respectivement, ce roulement garantit un ajustement serré pendant le fonctionnement, réduisant ainsi l'usure et prolongeant la durée de vie. Associé à sa classe de dégagement radiale CN, il promet des capacités de manutention de charge supérieures, gérant efficacement les charges dynamiques et statiques pour répondre aux rigueurs d'une utilisation intensive.

Incorpore une cage en acier pressé robuste pour une meilleure intégrité structurelle

Les doubles blindages réduisent l'entrée de saleté et de contaminants

Capacité de charge élevée avec une charge dynamique nominale de 1 820 000 mN

La charge statique nominale de 1 430 000 mN garantit la stabilité sous des poids lourds

La charge limite de fatigue de 965 000 mN prolonge la durée de vie du roulement

Optimisé pour la lubrification de la graisse, atteignant une vitesse limite de 45 600 °/s

Fonctionne efficacement à des températures comprises entre -40 et 150 °C

Doté d'un rayon de filetage minimal pour une meilleure intégration dans les assemblages

Spécialement conçu pour fonctionner de manière fiable pendant les charges cycliques

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