Roulement à billes NTN, ø int. 28 mm, ø ext. 68 mm, larg. 18 mm

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Code commande RS:
704-468
Référence fabricant:
63/28LLUNR/2AS
Marque:
NTN
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Marque

NTN

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre intérieur

28mm

Diamètre extérieur

68mm

Largeur de bague

18mm

Matériau de la bille

Acier

Matériaux de la bague

Acier

Matériau de la cage

Acier

Type de terminaison

Etanche

Nombre de rangées

1

jeu interne

CN

Charge statique nominale

14kN

Capacité de charge dynamique

29.6kN

Série

63

Type d'alésage

Rond

Vitesse limite

7400tr/min

Diamètre extérieur de bride

68mm

Type de roulement

Rigide

Type de bague

Rigide

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
JP
Le roulement à billes à rainure profonde à une rangée NTN est spécialement conçu pour une fiabilité et des performances durables dans les applications radiales. Conçu avec une cage en acier pressé et des joints de contact des deux côtés, ce roulement garantit un fonctionnement efficace tout en minimisant la contamination et l'usure. Avec un diamètre intérieur de 28 mm et un diamètre extérieur de 68 mm, il offre des solutions polyvalentes pour diverses exigences de machines. Ce roulement excelle non seulement en termes de performances de charge dynamique avec une capacité de 29 600 000 mN, mais gère également efficacement des températures comprises entre 248,15 et 383,15 °K, ce qui le rend adapté aux environnements industriels exigeants.

La conception à une seule rangée maximise la capacité de charge et améliore l'intégrité structurelle

La cage en acier pressé facilite la rotation en douceur et réduit la friction

Les joints de contact des deux côtés empêchent l'entrée de débris, ce qui prolonge la durée de vie du roulement

La capacité de charge dynamique de 29 600 000 mN permet des applications hautes performances

Fonctionne efficacement dans une plage de températures de 248,15 à 383,15 K, garantissant une polyvalence dans différents environnements

Léger à 0,284 kg, ce qui facilite l'installation sans compromettre les performances

Conçu pour la lubrification de la graisse avec une vitesse limite de 44 400 °/s, optimisant les intervalles d'entretien et l'efficacité opérationnelle

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