Roulement à billes 2 Rangée(s) SNR, ø int. 75 mm, ø ext. 130 mm, larg. 31 mm

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Code commande RS:
706-355
Référence fabricant:
2215K
Marque:
SNR
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Marque

SNR

Diamètre intérieur

75mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

130mm

Largeur de bague

31mm

Matériau de la bille

Acier

Matériau de la cage

Acier

Type de terminaison

Ouvert

Nombre de rangées

2

Charge statique nominale

17800N

jeu interne

CN

Capacité de charge dynamique

43800N

Série

2215K

Type d'alésage

Conique

Vitesse limite

6300tr/min

Type de roulement

Alignement automatique

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
CZ
Le roulement à billes à alignement automatique double rangée SNR est conçu de manière experte pour fournir des performances supérieures dans les applications exigeant robustesse et précision. Ce composant est doté d'une cage en acier pressé et d'un alésage serti, garantissant un fonctionnement fiable grâce à ses capacités d'alignement automatique. Idéal pour diverses applications industrielles, il répond aux exigences de performance avec une charge dynamique nominale de 43 800 000 mN et une charge statique nominale de 17 800 000 mN, ce qui en fait un choix vital pour améliorer l'efficacité des machines. Sa plage de températures permet un fonctionnement de -40 à 120 degrés Celsius, ce qui démontre sa résilience dans les environnements difficiles.

Conçu avec une cage en acier pour plus de durabilité et de résistance

La capacité d'alignement automatique simplifie l'installation et maintient l'efficacité opérationnelle

La classe CN de dégagement radial garantit un ajustement et une fonctionnalité précis

Conception légère avec une masse de 1,57 kg pour faciliter la manipulation et l'installation

La plage de températures d'utilisation prend en charge diverses conditions de travail allant de -40 °C à 120 °C

Charge dynamique élevée de 43 800 000 mN adaptée aux applications à utilisation intensive

Efficace pour les machines d'usine, les applications automobiles et diverses applications d'ingénierie

Livré avec une charge limite de fatigue jusqu'à 800 000 mN pour une fiabilité prolongée

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