Roulement à billes à gorge profonde SNR, ø int. 10 mm, ø ext. 35 mm, larg. 11 mm

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Code commande RS:
706-924
Référence fabricant:
6226
Marque:
SNR
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Marque

SNR

Type de produit

Roulement à billes à gorge profonde

Diamètre intérieur

10mm

Diamètre extérieur

35mm

Largeur de bague

11mm

Matériau de la cage

Acier

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Ouvert

Nombre de rangées

1

jeu interne

CN

Charge statique nominale

3450N

Capacité de charge dynamique

8100N

Série

630

Type d'alésage

Rond

Vitesse limite

36000tr/min

Type de bague

Rigide

Type de roulement

Rigide

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
TR
Le roulement à billes à rainure profonde à rangée simple SNR est conçu pour la fiabilité et l'efficacité dans diverses applications. Ce roulement hautes performances est doté d'une conception de contact radiale avec une structure ouverte. Il est idéal pour accueillir des charges axiales et radiales. Avec une cage en acier pressé robuste, il garantit une friction minimale et améliore la durabilité. Le roulement fonctionne efficacement dans des conditions extrêmes, avec une température de fonctionnement maximale de 393,15 °K, ce qui le rend adapté aux applications à grande vitesse jusqu'à 27 000 tr/min. Conçu pour offrir une longue durée de vie, le roulement offre d'excellentes capacités de charge dynamique et statique, ce qui en fait un composant essentiel dans les machines industrielles.

La classe CN de dégagement radial optimise les performances sous des charges variables

La capacité de charge dynamique de 166 000 000 mN garantit un fonctionnement fiable

La capacité de charge statique atteint 146 000 000 mN, offrant une résistance exceptionnelle

La charge limite de fatigue de 4 950 000 mN améliore la longévité et la durée de vie

Les limites de vitesse élevées pour la lubrification de l'huile et de la graisse garantissent une polyvalence dans l'application

Diamètres internes et externes minimaux adaptés pour la précision et la compatibilité

Conçu pour une vibration minimale avec de faibles fréquences de surroulis

La conception de la cage réduit la friction, ce qui permet un fonctionnement plus fluide et une usure réduite

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