Roulement à billes NTN, ø int. 90 mm, ø ext. 140 mm, larg. 16 mm

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Code commande RS:
722-623
Référence fabricant:
16005
Marque:
SNR
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Marque

SNR

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre intérieur

90mm

Diamètre extérieur

140mm

Largeur de bague

16mm

Matériau de la cage

Acier

Matériau de la bille

Acier

Matériaux de la bague

Acier

Type de terminaison

Ouvert

Nombre de rangées

1

Charge statique nominale

33500N

jeu interne

CN

Capacité de charge dynamique

37000N

Série

160

Type d'alésage

Cylindrique

Vitesse limite

5600tr/min

Type de bague

Corps plein

Diamètre extérieur de bride

42mm

Type de roulement

Rigide

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
JP
Le roulement à billes à rainure profonde à une rangée NTN est conçu pour des performances robustes dans les applications de contact radiale. Conçu avec précision, ce roulement est doté d'une cage en acier pressé et d'une conception ouverte, favorisant une excellente fonctionnalité sur divers systèmes mécaniques. Avec une capacité de charge dynamique de 9 250 000 mN et une capacité de charge statique de 5 100 000 mN, il garantit durabilité et résilience dans des conditions exigeantes. Son diamètre intérieur de 25 mm et son diamètre extérieur de 47 mm le rendent suffisamment polyvalent pour répondre à divers besoins d'ingénierie. De plus, sa capacité à fonctionner dans une plage de températures de 233,15 à 393,15 K garantit des performances fiables dans des environnements difficiles.

La cage en acier pressé durable garantit un fonctionnement durable

Capacité de charge dynamique de 9 250 000 mN pour maximiser l'efficacité opérationnelle

Adapté à la lubrification de l'huile et de la graisse pour une plus grande flexibilité d'utilisation

Conçu avec un diamètre intérieur de 25 mm pour une grande variété d'applications

La conception ouverte facilite l'entretien et l'inspection

Le diamètre d'épaulement minimal permet d'optimiser le montage pour différentes configurations de boîtier

Classe de dégagement radiale CN pour des performances adaptées dans diverses conditions

La charge limite de fatigue de 400 000 mN améliore la fiabilité dans les scénarios à forte contrainte

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