Roulement à billes 1 Rangée(s) INA, ø int. 20 mm, ø ext. 28 mm, larg. 30 mm

Ce roulement à billes est conçu comme un roulement linéaire adapté à diverses applications dans les secteurs de l'automatisation et de la mécanique. Avec un diamètre intérieur de 20 mm et un diamètre extérieur de 28 mm, il offre des performances exceptionnelles tout en assurant l'étanchéité des deux côtés pour une meilleure durabilité. Construit en acier et doté d'une cage en polyamide, ce roulement garantit un fonctionnement fiable sous des charges élevées.

• Charge statique nominale de 1,01 kN pour une meilleure durabilité

• Convient aux systèmes d'automatisation pour un contrôle précis des mouvements

Ce roulement peut supporter une charge statique de 1,01 kN et une charge dynamique de 1,17 kN, ce qui le rend bien adapté aux applications à forte charge.

Le dispositif d'étanchéité des deux côtés empêche la pénétration de la saleté et de l'humidité, ce qui prolonge la durée de vie et maintient les performances optimales du roulement.

Il est principalement composé d'acier, ce qui lui confère une certaine solidité, et comporte une cage en polyamide conçue pour améliorer l'efficacité en réduisant les frottements pendant le fonctionnement.

Les roulements à billes linéaires KH et les unités de roulements à billes linéaires, et boîtiers de la gamme compacte INA de Schaeffler sont économiques et dotés d'une enveloppe à conception radiale réduite. La faible hauteur de leur section radiale les destine particulièrement aux applications où l'espace radial est limité.;Les roulements ont une bague extérieure avec des ouvertures et contiennent un ensemble de cage à billes avec une cage en plastique. La bague extérieure est formée et durcie. Les billes effectuent leur trajet de retour le long des ouvertures dans la bague extérieure.;Les roulements sont disponibles en version ouverte et avec joints à lèvre sur les deux côtés (suffixe PP). Les joints frontaux sont dotés de deux lèvres de joint ; la lèvre extérieure empêche l'infiltration de contamination, la lèvre intérieure retient le lubrifiant dans le roulement.

• Coûts de fonctionnement réduits;• Entretien réduit grâce à une meilleure lubrification;• Génération minimale de chaleur;• Bruit réduit

En raison de leur conception fermée, ces roulements linéaires sont adaptés à une utilisation sur les axes.

PP - lèvres de joint sur les deux côtés