Roulement à billes FAG, ø int. 60 mm, ø ext. 95 mm, larg. 18 mm
- Code commande RS:
- 137-1633
- Référence fabricant:
- 6012-2RSR
- Marque:
- FAG
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- 137-1633
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- 6012-2RSR
- Marque:
- FAG
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | FAG | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 60mm | |
| Diamètre extérieur | 95mm | |
| Largeur de bague | 18mm | |
| Matériau de la cage | Acier | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | CN | |
| Charge statique nominale | 23.2kN | |
| Capacité de charge dynamique | 31.5kN | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Série | 0 Extra Light | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 3750tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque FAG | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 60mm | ||
Diamètre extérieur 95mm | ||
Largeur de bague 18mm | ||
Matériau de la cage Acier | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne CN | ||
Charge statique nominale 23.2kN | ||
Capacité de charge dynamique 31.5kN | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Série 0 Extra Light | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 3750tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
Type de bague Corps plein | ||
Roulements à billes à rainure profonde
Les roulements à billes à gorge profonde FAG de Schaeffler sont des roulements polyvalents à retenue automatique avec des bagues extérieures solides, des bagues intérieures et des assemblages à billes et à cage. Ces produits sont de conception simple, durables en fonctionnement et faciles à entretenir. Ils sont disponibles en versions à une et deux rangées et en versions ouvertes et étanches. En raison de la technologie de production utilisée, les roulements ouverts peuvent toujours avoir des recoins tournés sur la bague extérieure pour les joints ou les blindages.
Caractéristiques et avantages
• Faibles niveaux sonores;• Etanchéité améliorée;• Faible friction;• Economiques
Informations sur les applications du produit
Les roulements ouverts sont adaptés pour des vitesses élevées. En raison du procédé de fabrication, ils sont dotés de gorges pour rondelles et joints d'étanchéité.
Suffixes
2Z - Joints d'étanchéité sur les deux côtés. Ces roulements sont lubrifiés à l'aide d'une graisse de haute qualité, lubrifiés à vie et adaptés aux vitesses élevées ; 2HRS - Joints à lèvre sur les deux côtés en caoutchouc nitrile-butadiène. Ces roulements ont une fonction d'étanchéité et de rétention améliorées dans la bague extérieure. Ils sont lubrifiés à l'aide d'une graisse de haute qualité, lubrifiés à vie et adaptés pour des vitesses modérées ; 2BRS - Joints sans contact des deux côtés. Leur niveau de frottement est aussi faible que celui des joints d'étanchéité. En outre, ils offrent une meilleure protection contre l'infiltration de poussière et la fuite de lubrifiant ; 2RSR - Joints à lèvres sur les deux côtés en caoutchouc nitrile-butadiène NBR et sont adaptés pour des vitesses modérées ; C - Construction interne modifiée dans la génération C
FAG
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