Roulement à billes 1 Rangée(s) FAG, ø int. 20 mm, ø ext. 47 mm, larg. 14 mm

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Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	FAG
	Type de produit	Roulement à billes
	Diamètre intérieur	20mm
	Diamètre extérieur	47mm
	Largeur de bague	14mm
	Matériau de la bille	Acier
	Matériaux de la bague	Acier
	Matériau de la cage	Polyamide
	Type de terminaison	Etanche
	Nombre de rangées	1
	Angle de contact	40°
	Charge statique nominale	7.8kN
	jeu interne	CN
	Capacité de charge dynamique	14kN
	Série	2 Light
	Normes/homologations	No
	Type d'alésage	Parallèle
	Critères Better World	Durée de vie prolongée du produit, Économise l'énergie
	Produit Better World	Oui
	Vitesse limite	9500tr/min
	Type de roulement	Bille à contact oblique à une rangée
	Type de bague	Corps plein

	Sélectionner tout
	Marque FAG
	Type de produit Roulement à billes
	Diamètre intérieur 20mm
	Diamètre extérieur 47mm
	Largeur de bague 14mm
	Matériau de la bille Acier
	Matériaux de la bague Acier
	Matériau de la cage Polyamide
	Type de terminaison Etanche
	Nombre de rangées 1
	Angle de contact 40°
	Charge statique nominale 7.8kN
	jeu interne CN
	Capacité de charge dynamique 14kN
	Série 2 Light
	Normes/homologations No
	Type d'alésage Parallèle
	Critères Better World Durée de vie prolongée du produit, Économise l'énergie
	Produit Better World Oui
	Vitesse limite 9500tr/min
	Type de roulement Bille à contact oblique à une rangée
	Type de bague Corps plein

Les dispositifs de roulement doivent supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales agissant simultanément

Des charges axiales modérées à élevées sont présentes d'un côté

Un guidage axial rigide est nécessaire

La disposition des roulements doit être exempte de dégagement axial ou préchargée

Des vitesses élevées sont nécessaires sous des charges radiales et axiales plus élevées

L'arrangement de roulement doit fonctionner tranquillement en plus de satisfaire les exigences mentionnées ci-dessus

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