Roulement à billes INA, ø int. 25 mm, ø ext. 42 mm, larg. 9 mm
- Code commande RS:
- 191-3831
- Référence fabricant:
- 61905-2RSR-HLC
- Marque:
- INA
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- Code commande RS:
- 191-3831
- Référence fabricant:
- 61905-2RSR-HLC
- Marque:
- INA
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | INA | |
| Diamètre intérieur | 25mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 42mm | |
| Largeur de bague | 9mm | |
| Matériau de la cage | Acier | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | CN | |
| Charge statique nominale | 4.55kN | |
| Capacité de charge dynamique | 7.4kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Série | 61905 | |
| Vitesse limite | 8700tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque INA | ||
Diamètre intérieur 25mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 42mm | ||
Largeur de bague 9mm | ||
Matériau de la cage Acier | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne CN | ||
Charge statique nominale 4.55kN | ||
Capacité de charge dynamique 7.4kN | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Série 61905 | ||
Vitesse limite 8700tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
Type de bague Corps plein | ||
Des vitesses élevées et très élevées sont nécessaires
La disposition du roulement doit être actionnée avec une très faible friction
Très faible bruit de fonctionnement requis, sans réduction de la vitesse, de la capacité de charge et de la durée de vie du roulement (Génération C)
Les exigences élevées sont Faites sur l'étanchéité du roulement, sans augmenter la production de chaleur ou limiter la vitesse (Génération C)
La position du roulement doit être conçue de manière particulièrement économique
Les roulements à double rangée peuvent être pris en compte pour les dispositions de roulement où :
La capacité de charge des roulements à billes à gorge profonde à une rangée n'est plus suffisante
Les charges axiales dans les deux directions et/ou les moments d'inclinaison doivent être pris en charge en plus des charges radiales
Une capacité de charge élevée est nécessaire et l'enveloppe de conception disponible dans un sens radial et axial est relativement petite
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