Roulement à billes à contact oblique 1 Rangée(s) SKF, ø int. 40 mm, ø ext. 90 mm, larg. 23 mm

Ce roulement à billes à contact oblique est conçu pour accueillir des charges combinées dans l'équipement rotatif où les forces axiales et radiales agissent simultanément. Il s'agit d'un roulement à extrémité ouverte à une rangée avec un alésage parallèle et des chemins de roulement simples qui convient aux applications nécessitant un positionnement axial contrôlé et un support de charge directionnelle dans les assemblages mécaniques et électriques.

• L'angle de contact de 40° améliore la capacité de charge axiale et la rigidité
• La structure à billes en acier améliore la durabilité des éléments roulants
• La cage en tôle d'acier assure la rétention à des vitesses plus élevées
• Le jeu interne CN permet un réglage prévisible de la précharge interne
• La capacité de charge dynamique de 50 kN augmente la résistance à la charge opérationnelle
• La vitesse limite de 10 000 tr/min prend en charge les demandes de rotation à grande vitesse

• Convient aux assemblages d'axes dans les machines d'automatisation
• Idéal pour le support d'axe de moteur électrique rotatif dans les entraînements
• Utilisé avec des boîtes de vitesses de précision soumises à une poussée axiale
• Peut être utilisé pour les arbres d'actionneur de vanne dans l'équipement de processus
• Convient aux plates-formes d'essai nécessitant un contrôle directionnel de la charge

L'extrémité ouverte permet une inspection visuelle et une re-lubrification plus facile sans démontage, ce qui facilite les tâches d'entretien de routine.

Un alésage parallèle permet un montage direct sur des arbres cylindriques et simplifie le positionnement axial avec des colliers ou des épaules externes.

La cage en tôle d'acier conduit la chaleur loin des éléments roulants, ce qui permet de maintenir la stabilité dimensionnelle pendant un fonctionnement prolongé à grande vitesse.

Le jeu CN indique un écart interne moyen adapté pour atteindre des plages de précharge légères à modérées lorsqu'il est associé à des raccords de boîtier ou à des techniques d'assemblage.