Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 30 mm, ø ext. 72 mm, larg. 27 mm
- Code commande RS:
- 207-6268
- Référence fabricant:
- 4306 ATN9
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 207-6268
- Référence fabricant:
- 4306 ATN9
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 30mm | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre extérieur | 72mm | |
| Largeur de bague | 27mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| Charge statique nominale | 30kN | |
| jeu interne | CN | |
| Capacité de charge dynamique | 41kN | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Série | 4306 ATN9 | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 8500tr/min | |
| Type de roulement | Bille à gorge profonde à double rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 30mm | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre extérieur 72mm | ||
Largeur de bague 27mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 2 | ||
Charge statique nominale 30kN | ||
jeu interne CN | ||
Capacité de charge dynamique 41kN | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Série 4306 ATN9 | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 8500tr/min | ||
Type de roulement Bille à gorge profonde à double rangée | ||
- Pays d'origine :
- IT
SKF 3 Medium Series Deep Groove Ball Bearing, 30mm Inside Diameter, 72mm Outside Diameter - 4306 ATN9
Ce roulement à billes à gorge profonde est un type à deux rangées conçu pour être compatible avec diverses applications. Avec un diamètre intérieur de 30 mm et un diamètre extérieur de 72 mm, il présente une largeur de course de 27 mm. Conçu pour l'excellence opérationnelle, ce roulement à billes de type ouvert utilise des matériaux en acier, garantissant la durabilité et l'efficacité des performances des systèmes mécaniques.
Caractéristiques et avantages
• La construction à double rangée offre une meilleure répartition de la charge
• La conception de type ouvert facilite l'accès à la lubrification
• Cage non métallique pour réduire les frottements
• Les composants en acier renforcent la solidité de l'ensemble
• Conçu pour répondre aux exigences d'un alésage cylindrique
• Cote idéale pour la fiabilité avec une charge statique de 30kN
Applications
• Utilisé pour les assemblages mécaniques nécessitant une conception compacte
• Convient aux équipements d'automatisation et aux convoyeurs
• Idéal pour l'électronique des machines tournantes
• Recommandé pour les moteurs électriques pour une performance efficace
Quelles sont les charges admissibles pour les applications dynamiques et statiques ?
Il supporte une charge statique de base de 30kN et une charge dynamique de 41kN, ce qui le rend adapté à diverses charges opérationnelles.
Comment puis-je assurer une lubrification optimale de ce roulement ?
La conception de type ouvert facilite l'accès pour la maintenance de la lubrification, permettant aux utilisateurs d'appliquer de la graisse ou de l'huile directement sur les surfaces des roulements sans démontage.
Quelle est la vitesse de référence maximale pour un fonctionnement fiable ?
La vitesse de référence maximale peut atteindre 16 000 r/min, ce qui convient aux applications à grande vitesse tout en maintenant la stabilité.
Quel est l'impact de la cage non métallique sur les performances des roulements ?
La cage non métallique réduit le poids et les frottements, ce qui améliore l'efficacité et accélère le temps de réponse dans les environnements dynamiques.
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