Roulement à billes 1 Rangée(s), ø int. 140 mm SKF, ø ext. 180 mm, larg. 31 mm

Code commande RS:: 207-6285
Référence fabricant:: 51128
Marque:: SKF

Roulement à billes 1 Rangée(s), ø int. 140 mm SKF, ø ext. 180 mm, larg. 31 mm

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Code commande RS:: 207-6285
Référence fabricant:: 51128
Marque:: SKF

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	SKF
	Type de produit	Roulement à billes
	Diamètre intérieur	140mm
	Diamètre extérieur	180mm
	Largeur de bague	31mm
	Matériau de la cage	Tôle
	Matériau de la bille	Acier
	Type de terminaison	Ouvert
	Nombre de rangées	1
	Charge statique nominale	440kN
	jeu interne	CN
	Capacité de charge dynamique	111kN
	Normes/homologations	No
	Type d'alésage	Parallèle
	Série	1 Extra Light Thrust
	Vitesse limite	2600tr/min
	Type de roulement	Bille de poussée

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	Marque SKF
	Type de produit Roulement à billes
	Diamètre intérieur 140mm
	Diamètre extérieur 180mm
	Largeur de bague 31mm
	Matériau de la cage Tôle
	Matériau de la bille Acier
	Type de terminaison Ouvert
	Nombre de rangées 1
	Charge statique nominale 440kN
	jeu interne CN
	Capacité de charge dynamique 111kN
	Normes/homologations No
	Type d'alésage Parallèle
	Série 1 Extra Light Thrust
	Vitesse limite 2600tr/min
	Type de roulement Bille de poussée

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SKF Roulement de butée à billes, Diamètre intérieur 140mm, Diamètre extérieur 180mm - 51128

Cette butée à billes est conçue pour une utilisation dans une seule direction, avec un diamètre intérieur de 140 mm et un diamètre extérieur de 180 mm. Avec une largeur de course de 31 mm, cette butée de type ouvert est fabriquée principalement à partir d'acier de haute qualité, ce qui garantit sa durabilité et sa stabilité sous des charges importantes. Il est particulièrement adapté à diverses applications dans les industries mécaniques et électriques.

Caractéristiques et avantages

• La conception de type ouvert facilite l'accès et l'installation

• La manipulation de la charge dans une seule direction optimise les performances sous les charges de poussée

• La charge statique élevée de 440 kN garantit la fiabilité en cas d'utilisation intensive

• La charge dynamique nominale de 111 kN garantit des performances constantes

• La construction en acier renforce la solidité et la résistance à l'usure

• Le poids léger de 2,05 kg offre une grande souplesse d'utilisation

Applications

• Utilisé avec des machines qui nécessitent une rotation précise

• Idéal pour les systèmes d'automatisation

• Utilisé dans les dispositifs électriques et mécaniques où la poussée est essentielle

• Efficace dans les équipements à forte charge pour une efficacité optimale

• Convient aux roulements à billes haute performance exigeants

Quels sont les principaux avantages de la conception de type ouvert ?

La conception de type ouvert permet une installation rapide et une maintenance aisée, car elle permet un accès direct à la lubrification, ce qui est essentiel pour maintenir des performances optimales au fil du temps.

Comment la charge nominale statique affecte-t-elle l'efficacité opérationnelle ?

Une charge statique nominale plus élevée permet au roulement de supporter des charges plus importantes sans défaillance, ce qui le rend adapté aux applications lourdes où la fiabilité est cruciale pour la continuité du service.

Quelles sont les vitesses de fonctionnement typiques pour une performance efficace ?

La vitesse de référence est fixée à 1800 r/min avec une vitesse limite de 2600 r/min, ce qui garantit que le roulement fonctionne efficacement dans ces paramètres afin d'éviter la surchauffe et l'usure prématurée.

Quelles sont les considérations à prendre en compte pour l'installation ?

Un alignement correct lors de l'installation est essentiel pour éviter une usure irrégulière, et s'assurer que le siège respecte les tolérances spécifiées permet d'obtenir des performances optimales et une grande longévité.

Comment déterminer les facteurs de charge nécessaires pour des applications spécifiques ?

La compréhension des exigences de charge de l'application, associée aux valeurs nominales de charge des paliers de butée fournies, facilite la détermination précise du facteur de charge, garantissant un soutien et un fonctionnement adéquats dans les conditions opérationnelles prévues.