Roulement à billes SKF, ø int. 65 mm, ø ext. 100 mm, larg. 18 mm
- Code commande RS:
- 207-6401
- Référence fabricant:
- 6013-2Z/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 207-6401
- Référence fabricant:
- 6013-2Z/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 65mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 100mm | |
| Largeur de bague | 18mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Type de terminaison | Double blindage | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 25kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 31.9kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | 6013 | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Vitesse limite | 7000tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 65mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 100mm | ||
Largeur de bague 18mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Type de terminaison Double blindage | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 25kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 31.9kN | ||
Normes/homologations No | ||
Série 6013 | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Vitesse limite 7000tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
- Pays d'origine :
- FR
Roulement à billes série SKF 6013, diamètre intérieur de 65 mm, diamètre extérieur de 100 mm - 6013-2Z/C3
Ce roulement à billes est une unité à rainure profonde à une rangée conçue pour prendre en charge les assemblages rotatifs où des charges radiales et axiales limitées sont présentes. Il est fabriqué en acier avec un alésage cylindrique et utilise un double blindage pour limiter l'infiltration de la contamination tout en permettant un fonctionnement à plus grande vitesse dans les systèmes mécaniques compacts.
Caractéristiques et avantages :
• Les doubles blindages réduisent la contamination tout en maintenant la rétention de la lubrification
• La capacité dynamique élevée offre des performances de charge améliorées
• La valeur statique élevée améliore la résistance à la déformation sous charge
• La cage en tôle offre une faible friction et un guidage stable des billes
• Le jeu interne C3 permet une dilatation thermique sans précharge
• Convient pour des vitesses de rotation soutenues jusqu'à 7 000 tr/min
• La capacité dynamique élevée offre des performances de charge améliorées
• La valeur statique élevée améliore la résistance à la déformation sous charge
• La cage en tôle offre une faible friction et un guidage stable des billes
• Le jeu interne C3 permet une dilatation thermique sans précharge
• Convient pour des vitesses de rotation soutenues jusqu'à 7 000 tr/min
Applications
• Convient aux arbres de moteurs électriques à grande vitesse
• Idéal pour les rouleaux de convoyeurs de précision dans les chaînes de fabrication
• Utilisé avec les arbres d'entrée de boîte de vitesses nécessitant des roulements compacts
• Peut être utilisé pour les supports de pompe et d'axe de ventilateur
• Adapté aux composants rotatifs auxiliaires des machines-outils
• Idéal pour les rouleaux de convoyeurs de précision dans les chaînes de fabrication
• Utilisé avec les arbres d'entrée de boîte de vitesses nécessitant des roulements compacts
• Peut être utilisé pour les supports de pompe et d'axe de ventilateur
• Adapté aux composants rotatifs auxiliaires des machines-outils
Quels sont les matériaux en contact avec les éléments roulants?
Les bagues et les billes sont en acier tandis que la cage est en tôle.
Comment le jeu interne affecte-t-il le comportement thermique?
Le jeu C3 accru permet une croissance dimensionnelle pendant le chauffage, réduisant ainsi le risque de contact de roulement excessif.
Quelle protection l'étanchéité offre-t-elle?
Le double blindage limite l'infiltration des particules et permet de retenir le lubrifiant sans être complètement étanche.
Quelles sont les capacités de charge attendues dans des conditions statiques?
Le roulement présente une capacité de charge statique de 25 kN comme une résistance à la déformation permanente.
Comment le roulement gère-t-il les exigences de vitesse de fonctionnement?
Il est conçu pour un fonctionnement continu à des vitesses allant jusqu'à 7 000 tr/min, adapté à de nombreuses applications à grande vitesse.
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