Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 85 mm, ø ext. 130 mm, larg. 22 mm

Ce roulement à billes à gorge profonde est conçu pour supporter des charges radiales et axiales modérées dans les équipements rotatifs dans les systèmes d'automatisation, d'électronique, électriques et mécaniques. Il est doublement blindé pour réduire l'infiltration de la contamination et utilise des billes en acier trempé pour fournir un contact de roulement continu pour un mouvement fluide à des vitesses de rotation élevées. Le roulement est de type à une rangée avec un alésage cylindrique et une cage en tôle pour retenir les éléments roulants tout en permettant un fonctionnement cohérent dans les assemblages compacts.

• Capacité dynamique de 52 kN pour des performances de charge soutenues
• Capacité statique de 43 kN résistant à la déformation sous les charges d'arrêt
• Le jeu interne C3 compense la dilatation thermique pendant le fonctionnement
• La vitesse limite de 5 300 tr/min prend en charge les applications rotatives à grande vitesse
• Les doubles blindages réduisent l'infiltration de particules tout en maintenant une faible friction

• Convient aux moteurs à grande vitesse dans les équipements d'automatisation
• Idéal pour les entraînements électriques de précision dans la robotique
• Utilisé avec les boîtes de vitesses industrielles nécessitant des roulements compacts
• Peut être utilisé pour le support d'axe dans les plates-formes de test

Les billes sont fabriquées en acier pour fournir la dureté et la résistance à la fatigue nécessaires pour un contact de roulement répété dans les cycles de service industriels.

La cage en tôle offre une stabilité dimensionnelle et une faible usure, ce qui contribue à une rétention prévisible de la lubrification et peut prolonger les intervalles d'entretien dans les conditions d'utilisation recommandées.

Le jeu C3 fournit un jeu interne supplémentaire pour s'adapter à l'extension de l'arbre et du boîtier, réduisant le risque d'augmentation de la précharge et minimisant la contrainte liée à la chaleur pendant le fonctionnement continu à haute température.

Les doubles blindages limitent l'infiltration de contaminants et retiennent le lubrifiant mieux que les modèles ouverts, améliorant ainsi la fiabilité lorsque l'étanchéité sans contact est requise.

Oui, la configuration d'alésage cylindrique permet une installation simple par pression ou par boîtier dans les modules mécaniques compacts.