Roulement à billes SKF, ø int. 30 mm, ø ext. 62 mm, larg. 16 mm

Ce roulement à billes à gorge profonde à une rangée est conçu pour des applications étendues dans les secteurs de l'automatisation, de l'électronique, de l'électricité et de la mécanique. Avec un diamètre intérieur de 30 mm et un diamètre extérieur de 62 mm, ce composant est doté d'un alésage cylindrique et d'une largeur de course de 16 mm, conçue de manière optimale pour les performances et la durabilité. La disposition d'étanchéité du produit est blindée des deux côtés, garantissant un fonctionnement fiable et une longue durée de vie.

• Les deux côtés sont blindés pour protéger contre les contaminants
• Conception à une seule rangée offrant une capacité de charge élevée
• La structure en acier offre une excellente solidité et une excellente résistance à l'usure
• La charge dynamique nominale de 20,3 kN garantit des performances efficaces
• Conçu pour les applications à grande vitesse avec une vitesse limite de 12 000 tr/min
• Compatible avec les tolérances d'assise standard pour garantir un ajustement parfait

• Adapté à une utilisation dans les moteurs électriques
• Appliqué dans les systèmes de convoyeurs pour une fiabilité accrue
• Utilisé dans les boîtes de vitesses pour un fonctionnement fluide et efficace
• Idéal pour la broche haute vitesse dans les machines

Il convient aux environnements à forte charge et fonctionne efficacement dans des environnements propres et légèrement contaminés, grâce à sa conception blindée.

La conception blindée empêche l'infiltration de la poussière et de la saleté tout en conservant la lubrification, garantissant des performances constantes même dans des conditions d'utilisation difficiles.

Sa charge dynamique nominale de 20,3 kN signifie qu'il peut supporter des charges de fonctionnement importantes, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant une endurance et une fiabilité élevées.

Oui, il est doté d'une vitesse limite de 12 000 tr/min, ce qui le rend adapté aux applications qui impliquent un mouvement rapide sans sacrifier les performances.

Le roulement est fabriqué en acier, ce qui lui confère une grande résistance et une grande durabilité, tandis que le matériau de la cage est en tôle, ce qui optimise sa légèreté et ses performances.