Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 40 mm, ø ext. 80 mm, larg. 30.2 mm

Code commande RS:: 207-9874
Référence fabricant:: 3208 A-2RS1/MT33
Marque:: SKF

Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 40 mm, ø ext. 80 mm, larg. 30.2 mm

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Code commande RS:: 207-9874
Référence fabricant:: 3208 A-2RS1/MT33
Marque:: SKF

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	SKF
	Diamètre intérieur	40mm
	Type de produit	Roulement à billes
	Diamètre extérieur	80mm
	Largeur de bague	30.2mm
	Matériau de la cage	Tôle
	Matériau de la bille	Acier
	Type de terminaison	Etanche
	Nombre de rangées	2
	Angle de contact	30°
	Charge statique nominale	36.5kN
	jeu interne	CN
	Capacité de charge dynamique	48kN
	Type d'alésage	Parallèle
	Série	2 Light
	Normes/homologations	No
	Vitesse limite	8000tr/min
	Type de roulement	Bille à contact oblique à double rangée

	Sélectionner tout
	Marque SKF
	Diamètre intérieur 40mm
	Type de produit Roulement à billes
	Diamètre extérieur 80mm
	Largeur de bague 30.2mm
	Matériau de la cage Tôle
	Matériau de la bille Acier
	Type de terminaison Etanche
	Nombre de rangées 2
	Angle de contact 30°
	Charge statique nominale 36.5kN
	jeu interne CN
	Capacité de charge dynamique 48kN
	Type d'alésage Parallèle
	Série 2 Light
	Normes/homologations No
	Vitesse limite 8000tr/min
	Type de roulement Bille à contact oblique à double rangée

Datasheet - 3208 A-2RS1/MT33

SKF Roulement à billes à contact oblique, Diamètre intérieur 40mm, Diamètre extérieur 80mm - 3208 A-2RS1/MT33

Ce roulement à billes à contact oblique est une solution fiable conçue pour les applications à forte charge. D'un diamètre intérieur de 40 mm et d'un diamètre extérieur de 80 mm, ce roulement à billes à deux rangées est doté d'un dispositif d'étanchéité robuste des deux côtés, ce qui garantit des performances optimales dans divers environnements industriels. Sa construction en acier de haute qualité contribue à sa durabilité et à sa longévité.

Caractéristiques et avantages

• Les roulements à billes étanches assurent une protection efficace contre la contamination

• Capacité de charge élevée de 48 kN pour les charges dynamiques

• Conçue pour une efficacité opérationnelle maximale avec une faible friction

• Construit en acier pour une meilleure résistance et une plus grande durabilité

• Compatible avec les tolérances standard des sièges pour une installation facile

Applications

• Idéal pour les équipements de robotique et d'automatisation

• Convient aux moteurs électriques et à la transmission de puissance

• Utilisé dans les systèmes de manutention et les bandes transporteuses

• Efficace dans les machines de précision nécessitant des capacités de charge élevées

Quelles sont les spécifications à prendre en compte pour réduire le bruit pendant le fonctionnement ?

Une conception à faible frottement et un jeu interne approprié jouent un rôle crucial dans la minimisation des niveaux de bruit de fonctionnement. L'alignement du roulement avec les tolérances correctes contribue également à une meilleure performance.

Comment l'utilisation dans des environnements difficiles peut-elle affecter la durée de vie des roulements ?

Une exposition prolongée à des températures extrêmes, à l'humidité ou à des contaminants peut entraîner une usure prématurée. Le choix de versions scellées et un entretien régulier peuvent contribuer à atténuer ces risques.

Quelles sont les implications de la charge dynamique nominale du roulement dans mes applications ?

L'indice de charge dynamique indique la charge maximale que le roulement peut supporter sans défaillance pendant les opérations. Pour les applications constamment proches de cette limite, il convient d'envisager l'utilisation d'alternatives plus performantes pour des raisons de fiabilité.

Comment le type de joint d'étanchéité améliore-t-il les performances du roulement ?

Le double dispositif d'étanchéité empêche efficacement la pénétration de contaminants, prolongeant ainsi la durée de vie du roulement en réduisant l'usure et en maintenant l'intégrité de la lubrification.