Roulement à billes 1 Rangée(s) SKF, ø int. 100 mm, ø ext. 215 mm, larg. 47 mm

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Code commande RS:
208-0319
Référence fabricant:
7320 BEGAF
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre intérieur

100mm

Diamètre extérieur

215mm

Largeur de bague

47mm

Matériau de la cage

Acier

Matériaux de la bague

Acier

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Ouvert

Nombre de rangées

1

Angle de contact

40°

jeu interne

CN

Charge statique nominale

190kN

Capacité de charge dynamique

203kN

Type d'alésage

Parallèle

Normes/homologations

No

Série

7320

Vitesse limite

3600tr/min

Type de roulement

Bille à contact oblique à une rangée

Pays d'origine :
DE

Roulement à billes SKF - diamètre interne 100 mm, diamètre externe 215 mm - BEGAF 7320


Utilisez ce roulement à billes à contact angulaire de SKF pour prendre en charge une charge axiale élevée. Dans cette unité, les chemins de roulement intérieurs et extérieurs sont déplacés l'un par rapport à l'autre dans la direction de l'axe du roulement, ce qui lui permet de supporter une charge radiale et axiale combinée. Ability du roulement à transporter la charge axiale devient plus élevée lorsque l'angle de contact de la charge axiale augmente, ce qui en fait une option résistante. Ce roulement est doté d'une largeur de course polyvalente de 47 mm et est idéal pour une utilisation avec les machines haute vitesse.

• Type à extrémité ouverte, pour pouvoir le graisser selon les besoins

La conception simple rangée offre une gamme d'utilisations et offre une longue durée de vie

Type d'alésage cylindrique, pour une installation facile

• Peut être utilisé à des vitesses de fonctionnement plus élevées que les autres types de roulement

Informations sur l'application


• Eoliennes

• Pompes industrielles

Boîtes de vitesses, moteurs électriques et embrayages dans les voitures

Les roulements à contact angulaire sont-ils bruyants ?


Non, ils sont en fait très silencieux en fonctionnement. Etant donné que les roulements à contact angulaire compensent en interne les erreurs d'alignement angulaire et peuvent s'adapter à la dilatation axiale de l'arbre, ils peuvent fonctionner silencieusement et avec un minimum de friction.

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