Roulement à billes SKF, ø int. 70 mm, ø ext. 125 mm, larg. 24 mm
- Code commande RS:
- 209-1885
- Référence fabricant:
- 214
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 209-1885
- Référence fabricant:
- 214
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 70mm | |
| Diamètre extérieur | 125mm | |
| Largeur de bague | 24mm | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier à roulements | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | CN | |
| Charge statique nominale | 65.5kN | |
| Capacité de charge dynamique | 66kN | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Série | 1 Extra Light Thrust | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 5600tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 70mm | ||
Diamètre extérieur 125mm | ||
Largeur de bague 24mm | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier à roulements | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne CN | ||
Charge statique nominale 65.5kN | ||
Capacité de charge dynamique 66kN | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Série 1 Extra Light Thrust | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 5600tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
- Pays d'origine :
- US
Roulement à billes de la série Thrust extra léger SKF 1, diamètre intérieur de 70 mm, diamètre extérieur de 125 mm - 214
Ce roulement à billes fournit un support de rotation pour les arbres dans les machines industrielles, offrant un fonctionnement fluide pour les assemblages nécessitant un ajustement intérieur cylindrique. Il est conçu pour une utilisation à l'extrémité ouverte et fabriqué en acier à roulement pour s'adapter aux applications dans l'automatisation, l'électronique et les systèmes mécaniques où des performances radiales fiables sont nécessaires.
Caractéristiques et avantages :
• La conception à rainure profonde à une rangée offre une stabilité radiale à des charges variables
• La cage en tôle réduit la friction et améliore la régularité du fonctionnement
• La classe de jeu interne CN permet un jeu axial/radial contrôlé
• Capacité de charge dynamique de 66 kN supportant des charges opérationnelles soutenues
• La charge statique nominale de 65,5 kN résiste à la déformation sous les charges d'arrêt
• Conçu pour un fonctionnement à grande vitesse jusqu'à 5 600 tr/min permettant une rotation rapide
• La cage en tôle réduit la friction et améliore la régularité du fonctionnement
• La classe de jeu interne CN permet un jeu axial/radial contrôlé
• Capacité de charge dynamique de 66 kN supportant des charges opérationnelles soutenues
• La charge statique nominale de 65,5 kN résiste à la déformation sous les charges d'arrêt
• Conçu pour un fonctionnement à grande vitesse jusqu'à 5 600 tr/min permettant une rotation rapide
Applications
• Convient aux arbres de moteur dans l'automatisation industrielle
• Idéal pour les entraînements de précision dans les équipements électroniques
• Utilisé avec les boîtes de vitesses dans les assemblages mécaniques légers
• Peut être utilisé pour les systèmes à poulies et à rouleaux dans les convoyeurs
• Adapté au support d'axe dans les actionneurs électriques
• Idéal pour les entraînements de précision dans les équipements électroniques
• Utilisé avec les boîtes de vitesses dans les assemblages mécaniques légers
• Peut être utilisé pour les systèmes à poulies et à rouleaux dans les convoyeurs
• Adapté au support d'axe dans les actionneurs électriques
Quelle configuration d'alésage nécessite-t-elle pour l'installation?
Il est destiné à un alésage cylindrique, de sorte que les boîtiers doivent fournir un diamètre intérieur droit sans assise conique.
Comment la conception à extrémité ouverte affecte-t-elle la maintenance?
La forme à extrémité ouverte permet une inspection visuelle des éléments roulants et facilite l'accès à la lubrification pendant l'entretien de routine.
Quelles considérations matérielles affectent la durée de vie dans des conditions difficiles?
Les éléments de roulement sont fabriqués en acier à roulement, dont la durée de vie dépend du contrôle de la contamination et du régime de lubrification plutôt que du matériau de base seul.
Comment la structure de la cage influence-t-elle le comportement thermique?
La cage en tôle offre une bonne conductivité thermique et maintient la stabilité de la cage à des vitesses de rotation élevées, ce qui favorise la dissipation de la chaleur pendant le fonctionnement continu.
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