Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 25 mm, ø ext. 52 mm, larg. 18 mm
- Code commande RS:
- 209-1894
- Référence fabricant:
- 2205 EKTN9
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 209-1894
- Référence fabricant:
- 2205 EKTN9
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 25mm | |
| Diamètre extérieur | 52mm | |
| Largeur de bague | 18mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériaux de la bague | Acier | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| Charge statique nominale | 4.4kN | |
| jeu interne | CN | |
| Capacité de charge dynamique | 16.8kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | 2 Light | |
| Type d'alésage | Conique | |
| Vitesse limite | 18000tr/min | |
| Type de roulement | Alignement automatique | |
| Diamètre extérieur de bride | 52mm | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 25mm | ||
Diamètre extérieur 52mm | ||
Largeur de bague 18mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériaux de la bague Acier | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 2 | ||
Charge statique nominale 4.4kN | ||
jeu interne CN | ||
Capacité de charge dynamique 16.8kN | ||
Normes/homologations No | ||
Série 2 Light | ||
Type d'alésage Conique | ||
Vitesse limite 18000tr/min | ||
Type de roulement Alignement automatique | ||
Diamètre extérieur de bride 52mm | ||
Roulement à billes SKF, Diamètre extérieur 52mm, Charge nominale dynamique 16,8 kN - 2205 EKTN9
Ce roulement à billes s'adapte aux défauts d'alignement et assure un fonctionnement sans heurts de toute une série de machines. Sa construction robuste et sa capacité de charge élevée en font un composant essentiel pour les utilisateurs des secteurs de l'automatisation, de l'électricité et de la mécanique. La fonction d'auto-alignement minimise l'usure et améliore l'efficacité, ce qui constitue une solution adaptée aux applications difficiles.
Caractéristiques et avantages
• Le type ouvert améliore l'accessibilité pour l'entretien de la lubrification
• La configuration à double rangée augmente les capacités de support de charge
• Le matériau en acier assure la durabilité en cas de fortes contraintes
• Charge statique élevée pour les applications lourdes
Applications
• Utilisé avec des équipements rotatifs dans l'automatisation industrielle
• Appliqué dans les moteurs électriques pour améliorer les performances
• Utilisé dans les convoyeurs pour maintenir un mouvement régulier
• Convient aux machines agricoles nécessitant des roulements robustes
Comment la fonction d'auto-alignement améliore-t-elle les performances ?
La conception à alignement automatique permet au roulement de s'adapter à de légers défauts d'alignement, ce qui réduit les contraintes et l'usure du roulement et des composants raccordés, améliorant ainsi la fiabilité opérationnelle.
Peut-il supporter des rotations à grande vitesse ?
Oui, il a une vitesse limite de 18000r/min, ce qui le rend adapté aux applications nécessitant des capacités à grande vitesse tout en garantissant la stabilité.
Quelle est l'influence de l'alésage conique sur l'installation ?
L'alésage conique simplifie l'installation et l'alignement sur les arbres, ce qui facilite le montage et le réglage pour assurer un ajustement précis dans diverses configurations de machines.
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