Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 25 mm, ø ext. 52 mm, larg. 15 mm

Code commande RS:: 233-7046
Référence fabricant:: 1205 ETN9/C3
Marque:: SKF

Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 25 mm, ø ext. 52 mm, larg. 15 mm

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Code commande RS:: 233-7046
Référence fabricant:: 1205 ETN9/C3
Marque:: SKF

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	SKF
	Diamètre intérieur	25mm
	Type de produit	Roulement à billes
	Diamètre extérieur	52mm
	Largeur de bague	15mm
	Matériau de la bille	Acier
	Matériau de la cage	Non métallique
	Type de terminaison	Ouvert
	Nombre de rangées	2
	jeu interne	C3
	Charge statique nominale	4kN
	Capacité de charge dynamique	14.3kN
	Série	Self-aligning ball bearings
	Normes/homologations	No
	Type d'alésage	Parallèle
	Vitesse limite	18000tr/min
	Type de roulement	Alignement automatique

	Sélectionner tout
	Marque SKF
	Diamètre intérieur 25mm
	Type de produit Roulement à billes
	Diamètre extérieur 52mm
	Largeur de bague 15mm
	Matériau de la bille Acier
	Matériau de la cage Non métallique
	Type de terminaison Ouvert
	Nombre de rangées 2
	jeu interne C3
	Charge statique nominale 4kN
	Capacité de charge dynamique 14.3kN
	Série Self-aligning ball bearings
	Normes/homologations No
	Type d'alésage Parallèle
	Vitesse limite 18000tr/min
	Type de roulement Alignement automatique

Datasheet - 1205 ETN9/C3

Roulement à billes SKF, diamètre intérieur de 25 mm, diamètre extérieur de 52 mm - 1205 ETN9/C3

Ce roulement à billes est un type à alignement automatique conçu pour s'adapter au désalignement et au déplacement axial. Avec un diamètre intérieur de 25 mm, un diamètre extérieur de 52 mm et une largeur de course de 15 mm, il est doté d'une structure en acier robuste adaptée à diverses applications industrielles. La conception de type ouvert permet une lubrification facile, améliorant les performances dans des conditions dynamiques.

Caractéristiques et avantages

• La conception auto-alignante s'adapte sans effort au désalignement angulaire
• Le type ouvert facilite une lubrification simple pour une maintenance efficace
• Le jeu de roulement C3 optimise les performances sous des charges variables
• Configuration à double rangée garantissant une capacité de charge et une stabilité élevées
• L'alésage cylindrique simplifie le montage sur les arbres
• Fabriqué en acier pour une durabilité et une durée de vie prolongée

Applications

• Utilisé dans les machines d'automatisation pour un mouvement de rotation fiable
• Utilisé dans les équipements électriques pour garantir un fonctionnement fluide
• Convient aux systèmes mécaniques exigeant un support de charge élevé
• Utilisé dans les circuits rotatifs pour améliorer la stabilité des performances

Comment la fonction d'auto-alignement améliore-t-elle les performances dans les configurations irrégulières?

La conception à alignement automatique permet au roulement de s'adapter au désalignement angulaire, ce qui réduit la contrainte sur les composants adjacents et prolonge la durée de vie du roulement. Cette caractéristique est particulièrement utile dans les applications où l'alignement des arbres est difficile, garantissant un fonctionnement plus fluide.

Quelles sont les charges nominales pour ce type de roulement?

La charge statique nominale est de 4 kN, tandis que la charge dynamique nominale atteint jusqu'à 14,3 kN. Ces valeurs nominales indiquent la capacité du roulement à supporter des charges importantes, ce qui le rend adapté aux applications exigeantes.

Qu'est-ce qui fait que le type ouvert est avantageux par rapport aux conceptions étanches?

Le type ouvert permet un accès direct à la lubrification, ce qui facilite le maintien de performances optimales dans les scénarios à grande vitesse et à forte charge. Cela peut entraîner une réduction des coûts d'exploitation au fil du temps en raison de la réduction des besoins en matière d'entretien.

Quelles sont les limites à prendre en compte en ce qui concerne la vitesse et la température?

Le désalignement angulaire admissible est de 2,5°, avec une vitesse de référence de 28 000 tr/min et une vitesse limite de 18 000 tr/min. Les utilisateurs doivent s'assurer que ces limites ne sont pas dépassées pour maintenir l'efficacité et éviter les défaillances prématurées.